龍年將至,年味愈濃。春運(yùn)不僅在廣袤大地上勾勒出了縱橫繁密的返鄉(xiāng)、出游行程軌跡,向世界展現(xiàn)了一個(gè)活力中國(guó),更是對(duì)全國(guó)交通安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)的一次大考。交通運(yùn)輸部預(yù)測(cè),2024年春運(yùn)期間全國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)將達(dá)到90億人次,創(chuàng)歷史新高。如何保障公路、鐵路、航空等交通調(diào)度平穩(wěn)、安全、暢通?

數(shù)字時(shí)代,科技對(duì)春運(yùn)的意義絕不僅是停留于搶票快,以人工智能為代表的先進(jìn)技術(shù)在交通指揮、便利出行、交通緩堵、運(yùn)輸保障等方面將會(huì)帶來(lái)新一輪的技術(shù)革命,深刻影響人們的出行方式、效率與安全。華為云Stack推出業(yè)界首個(gè)大模型混合云,首次實(shí)現(xiàn)將大模型能力疊加到混合云上,加速政企行業(yè)智能升級(jí),具體到交通行業(yè),將助力實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”。

大模型如何實(shí)現(xiàn)交通出行更舒心、更安心、更省心?

 

大模型在交通領(lǐng)域扮演著智慧中樞的角色,已經(jīng)成為提高城市交通效率、鐵路運(yùn)輸管理和航空出行優(yōu)化的重要技術(shù)。

·  城市駕駛路路通,讓出行更舒心

春運(yùn)期間,城市道路出現(xiàn)擁堵和事故的幾率攀升,給城市治理及交通管理部門現(xiàn)有事件視頻分析和檢測(cè)系統(tǒng)治理效果帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。

盤古視覺+自然語(yǔ)言大模型組合多模態(tài)的創(chuàng)新技術(shù)可以一步解決多個(gè)核心問題。基于盤古視覺大模型的萬(wàn)物分割、萬(wàn)物檢測(cè)能力,實(shí)現(xiàn)對(duì)各路段的視頻進(jìn)行自動(dòng)化分析,實(shí)時(shí)感知精確到車道級(jí)別的擁堵程度、事故位置等城市路網(wǎng)的交通狀態(tài);通過盤古自然語(yǔ)言和盤古視覺大模型多模態(tài)橋接技術(shù),將視頻信息文字化、標(biāo)簽化,交通指揮長(zhǎng)只需要發(fā)起提問,視頻平臺(tái)就能基于人類語(yǔ)言快速完成多復(fù)雜系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)和交互,實(shí)時(shí)捕捉并自動(dòng)檢索交通事故、施工占道、突發(fā)事件等現(xiàn)狀情況,再將自動(dòng)生成的標(biāo)簽及分析結(jié)果同步至城市交通指揮中心及其他相關(guān)部門,實(shí)現(xiàn)多部門之間語(yǔ)義聯(lián)動(dòng)指揮的智能化協(xié)同調(diào)度,及時(shí)處置事件,讓原先擁堵的路面平均車速提升8%,平均延誤下降12%。

華為云盤古政務(wù)大模型治理交通擁堵

·  鐵路隱患高效除,讓出行更安心

鐵路是春運(yùn)期間載客量最大的交通工具,安全保障至關(guān)重要。以往,列車檢測(cè)探測(cè)站電子眼會(huì)通過高速拍攝,動(dòng)態(tài)采集列車車底配件、車體側(cè)部狀態(tài)圖像,需要投入大量的動(dòng)態(tài)檢車員人工作業(yè)識(shí)別故障圖像,工作強(qiáng)度大,容易漏檢漏報(bào)引發(fā)安全隱患。引入盤古鐵路大模型將極大提升鐵路設(shè)備故障識(shí)別的智能化程度。通過快速掃描和處理海量的故障圖像,智能過濾95%以上無(wú)故障圖像,關(guān)鍵故障0漏報(bào),使列檢員能夠?qū)⒕�力集中在剩余的少量需要進(jìn)一步分析的圖像上,用“火眼金睛”提高車輛故障識(shí)別精度及分析效率,實(shí)現(xiàn)了從“人看”到“AI看”的智能化檢測(cè)模型,保障鐵路春運(yùn)“既快又穩(wěn)”。

華為云盤古鐵路大模型智能識(shí)別故障圖像

·  航行天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn),讓出行更省心

極端天氣是造成航班延誤、影響旅客出行體驗(yàn)的最常見原因。華為云盤古氣象大模型基于高精度氣象數(shù)據(jù),創(chuàng)造性地提出了適應(yīng)地球坐標(biāo)系統(tǒng)的三維神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)處理復(fù)雜的不均勻3D氣象數(shù)據(jù),減少預(yù)報(bào)迭代次數(shù)和誤差,可提供時(shí)空高分辨率的氣象預(yù)報(bào)。相比傳統(tǒng)數(shù)值預(yù)報(bào),預(yù)報(bào)速度提升10000倍,對(duì)區(qū)域精細(xì)化預(yù)報(bào)發(fā)布以及臨近時(shí)段航班指揮和春運(yùn)的運(yùn)力調(diào)配發(fā)揮重要作用,通過優(yōu)化航線精準(zhǔn)放行,讓行程少延誤、航班準(zhǔn)時(shí)達(dá)。

華為云盤古氣象大模型全球?qū)崟r(shí)預(yù)測(cè)

大模型混合云,真正釋放人工智能的“模”力

 

在行業(yè)智能化創(chuàng)新中,AI大模型的訓(xùn)練和應(yīng)用,既離不開扎實(shí)的技術(shù)底座,也離不開行業(yè)的專有數(shù)據(jù)資源。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行業(yè),其數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價(jià)值和重要性不言而喻。兼具公有云的敏捷創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和私有云的可管可控的混合云,正成為行業(yè)客戶構(gòu)建本地大模型混合云的最優(yōu)選擇之一。作為業(yè)界主流的混合云平臺(tái),華為云Stack推出的業(yè)界首個(gè)大模型混合云,讓企業(yè)一站式獲取這些能力:

1)提供從算力平臺(tái)、云服務(wù)、開發(fā)套件和專業(yè)服務(wù)等業(yè)界最完整的AI生產(chǎn)鏈,讓整個(gè)模型和應(yīng)用的開發(fā)更簡(jiǎn)單;

2)與AI模型訓(xùn)練開源框架兼容,兼容異構(gòu)算力,讓客戶開箱即用,使能百模千態(tài);

3)堅(jiān)持AI for Industries,除了在交通行業(yè)落地,當(dāng)前已在政務(wù)、金融、礦山10多個(gè)行業(yè)展開實(shí)踐,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可以高效共享。

律回春暉漸,萬(wàn)象始更新。大模型混合云在交通行業(yè)的創(chuàng)新,幫助人們對(duì)春節(jié)期間出行的憧憬化為現(xiàn)實(shí):除夕按時(shí)到家吃上熱騰騰的團(tuán)年飯,輕松遠(yuǎn)赴“爾濱”開啟冰雪奇緣、特種兵旅游快速多地打卡……未來(lái),人工智能所描繪的美好圖景,將伴隨著更多大模型在云上創(chuàng)新并釋放價(jià)值,深入到政務(wù)、金融、能源、氣象、制造等千行萬(wàn)業(yè),為個(gè)人、企業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)的生產(chǎn)生活插上智慧的翅膀,帶來(lái)科技紅利!

(新媒體責(zé)編：wa123)