2018年10月24日，被譽為“現(xiàn)代世界七大奇跡之一”的港珠澳大橋正式通車。在此次世界工程的建設中，西藏中馳集團股份有限公司(以下簡稱中馳股份)負責港珠澳大橋青州航道橋風屏障的供貨、施工、安裝，從產(chǎn)品和技術等各個層面為港珠澳大橋項目提供了充分的支持和服務。

港珠澳大橋除了創(chuàng)造了很多世界第一外，在安全設計上也采取了相當高的標準。該大橋設計建設能抵抗16級臺風8級地震，具備足夠的抗風能力和較高的安全系數(shù)。設定如此高的設計標準也是由于港珠澳大橋地處臺風區(qū)，每年6級以上大風超過200天，七級以上大風超過100天，八級以上大風超過30天 。

大風災害天氣往往會對大跨度橋梁的行車安全性造成極為不利的影響，對行車安全影響巨大，為確保汽車能夠在臺風或強風天氣正常行駛，提高行車安全性和舒適性，為此中馳股份提供了解決方案。在港珠澳大橋青州航道橋，中馳股份以自重輕、安裝方便、耐久性高且能適應大風和極端天氣的風屏障為其筑起了海上“防風墻”。中馳風屏障的設置，不僅是在外觀注重細節(jié)與美觀，更是在行車體驗及安全性上下足了功夫，可有效減輕橫風對車輛行駛造成的影響。

作為本次項目的參建者之一的中馳股份，成立于2005年5月，以“讓世界更安靜”為企業(yè)使命。多年來，中馳股份始終致力于聲屏障研究和技術應用，擁有雄厚的產(chǎn)品技術實力。中馳股份擁有10萬平米聲屏障生產(chǎn)基地，具有強大的研發(fā)能力，已申請專利60余項，授權40余項，具有環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)、鋼結構工程專業(yè)承包資質(zhì)，處于行業(yè)領先地位，是一家集聲屏障研發(fā)、制造和施工承包于一體的高新技術企業(yè)。

風屏障運用隨機振動理論、氣象、計算流體力學等空氣動力學原理，由氣象臺站的風速換算到橋面高度的自然風速的換算方法，設計出的風障能夠衰減風速70%，保障行車安全。

港珠澳大橋是各方攜手共同創(chuàng)造的超級工程，中馳股份有幸參與其中，為國家基礎建設添磚加瓦。“一橋連三地，天塹變通途”的背后，凝聚著粵港澳三地通關模式的巧妙設計和大膽創(chuàng)新。

中馳股份也將緊跟時代步伐，在工業(yè)4.0的浪潮下，創(chuàng)新探索、助力中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級再造，加速推動信息科技和制造技術的深度融合，實現(xiàn)中國制造2025!

(新媒體責編：shang080503)