國產(chǎn)車?yán)铮?0到15萬價(jià)格區(qū)間里的緊湊型SUV一般是各自主汽車品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格區(qū)間一般都能被普通的家庭購車用戶所接受，并且緊湊型SUV的空間方面也有恰到好處的優(yōu)勢(shì)，在配置上也有較大的發(fā)揮余地。既然是主戰(zhàn)場(chǎng)，必然少不了硝煙彌漫，所以這部分市場(chǎng)一向競(jìng)爭(zhēng)激烈。這其中，獵豹汽車旗下的首款高端豪華SUV憑借各方面突出的優(yōu)勢(shì)和獵豹汽車傳承了69年的軍工品質(zhì)加持，自從去年上市后就收獲了不錯(cuò)的口碑，率先突圍。

外觀設(shè)計(jì)上，獵豹Mattu就頗為引人注目，這得益于其惹眼的騎士鎖子甲前臉，夸張的中網(wǎng)設(shè)計(jì)符合當(dāng)前豪華SUV的主流趨勢(shì)，搭配兩側(cè)高調(diào)上揚(yáng)的大燈，讓整個(gè)車頭更顯進(jìn)擊之勢(shì)。獵豹Mattu側(cè)面線條設(shè)計(jì)得則較為硬朗，在其身上可以看出獵豹汽車一貫以來的硬派越野基因，同時(shí)搭載的20寸大輪轂也進(jìn)一步增加了整車的力量感。而對(duì)應(yīng)前臉，獵豹Mattu尾部采用的是亮劍式LED尾燈，從后面看也充滿了爆發(fā)力，為整車辨識(shí)度加分不少，在眾多車流當(dāng)中絕對(duì)是先聲奪人的存在。

對(duì)應(yīng)外觀，獵豹Mattu堪比豪車級(jí)別的奢華內(nèi)飾，更是完全打造越級(jí)超值的體驗(yàn)。區(qū)別于同級(jí)車一貫的黑色內(nèi)飾，獵豹Mattu運(yùn)用了大面積的棕色皮質(zhì)材料包覆，在細(xì)節(jié)處還加入了很多鍍鉻元素，視覺和觸感得到了雙向提升。其配備高舒適性功能皮質(zhì)座椅也是一大亮點(diǎn)，不管是在曲線設(shè)計(jì)還是用料材質(zhì)上，都以最大程度上減弱了久坐帶來的不適感為目標(biāo)，致力于打造就像坐在家中沙發(fā)上的乘坐體驗(yàn)。更讓人驚喜的則是獵豹Mattu搭載的雙12.3英寸超大觸控液晶屏，貫穿儀表臺(tái)和中控臺(tái)，用一塊大屏取代了當(dāng)前主流的分屏設(shè)計(jì)，讓整車更顯高檔的同時(shí)實(shí)用性也得到了較好的發(fā)揮。

而在大家對(duì)空間的要求越來越大的購車趨勢(shì)下，獵豹Mattu的車身尺寸設(shè)計(jì)也保證了充沛的空間性能。其長(zhǎng)寬高分別為4696/1906/1709mm，軸距2700mm，雖然定位是緊湊級(jí)SUV，但這樣的大尺寸設(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)到了越級(jí)程度，不僅讓整車從外觀看來更為霸氣，突出的軸距也讓內(nèi)部空間的表現(xiàn)更為寬敞，就算是全家出行，都不會(huì)有絲毫的壓抑感，不必束手束腳。同時(shí)優(yōu)秀的車長(zhǎng)也預(yù)留出了充足的后備箱空間，以滿足出行時(shí)較多的行李需求。

動(dòng)力系統(tǒng)方面則是獵豹Mattu一貫的拿手好戲，不少人傾心于它也是緣于此。獵豹Mattu搭載的是一臺(tái)1.6T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率能夠達(dá)到200馬力，最大的扭矩值則有270牛米，在參數(shù)上已經(jīng)達(dá)到了不少2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。而實(shí)際操作中也同樣優(yōu)秀，油門反應(yīng)快，加速爆發(fā)力顯著，同時(shí)匹配的六擋雙離合變速箱以及與英國公司打造的專業(yè)級(jí)SUV底盤，也讓駕駛過程更加平順穩(wěn)定，除了能滿足城市日常通勤的需要外，在面對(duì)復(fù)雜的戶外路況時(shí)也毫無懼色。

由上可以看出，如果想入手一輛各方面實(shí)力都比較均衡且沒有明顯短板的緊湊級(jí)SUV，獵豹Mattu應(yīng)該是不會(huì)讓人后悔的選擇。

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