2019年11月28日，由第一商用車網(wǎng)主辦的“誰(shuí)是第一”商用車年度評(píng)選總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮在京召開(kāi)。東風(fēng)柳汽旗下的乘龍T5榮獲“2019年度第一暢銷長(zhǎng)頭卡車”。

此次獲獎(jiǎng)的乘龍T5集眾多優(yōu)勢(shì)于一身，是我國(guó)自主“長(zhǎng)頭卡車”陣營(yíng)中為數(shù)不多的暢銷車型，收獲無(wú)數(shù)用戶良好口碑，并于今年以86.5%市占率位居長(zhǎng)頭卡車行業(yè)第一。

這不是乘龍T5第一次獲獎(jiǎng)，在今年4月的“中國(guó)好車榜”頒獎(jiǎng)典禮上就已獲得了“年度好車之最佳長(zhǎng)頭卡車獎(jiǎng)”。“2019年度第一暢銷長(zhǎng)頭卡車獎(jiǎng)”這一份沉甸甸的榮譽(yù)，代表著廣大用戶對(duì)乘龍T5牽引車的真心認(rèn)可。

暢銷長(zhǎng)頭車，“長(zhǎng)”在舒適、節(jié)油

乘龍T5之所以成為我國(guó)自主“長(zhǎng)頭卡車”陣營(yíng)中為數(shù)不多的暢銷車型，與其高舒適性和優(yōu)秀的節(jié)油相得益彰。長(zhǎng)頭造型有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，乘龍T5駕駛室采用平地板設(shè)計(jì)，大空間，氣囊全浮懸置，810mm加寬臥鋪，大大降低長(zhǎng)途駕駛疲勞;應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)的隔音、仿真、降噪技術(shù)，車內(nèi)噪聲可媲美歐美高端車。而乘龍T5優(yōu)化的的“長(zhǎng)”頭造型，風(fēng)阻更小，結(jié)合主掛一體化設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻可比行業(yè)同類產(chǎn)品降低13%，油耗可降低5%左右。保障車主長(zhǎng)途開(kāi)車更舒適、節(jié)油，獲得車主贊嘆實(shí)至名歸。

有著20年駕齡的乘龍T5牽引車車主王順黨先生表示，自己選擇乘龍T5，就是看好了它的舒適和節(jié)油。“我們卡友圈里有不少乘龍客戶，我平時(shí)主要配貨，看中的是車輛整體性能，舒適可靠，經(jīng)濟(jì)省油安全，乘龍T5在這幾個(gè)方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)”。“長(zhǎng)”在舒適、節(jié)油，大概這就是“2019年度第一暢銷長(zhǎng)頭卡車獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)的秘籍之一吧!

暢銷長(zhǎng)頭車，更“長(zhǎng)”于安全、高效

作為一款暢銷車型，乘龍T5還有一大秘籍就是安全高效。安全方面來(lái)說(shuō)，很多車主購(gòu)買乘龍T5都是看好了特殊的長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)。擁有天然碰撞緩沖區(qū)，再加上乘龍汽車全系產(chǎn)品均采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，配合整體式車門，將駕駛室出現(xiàn)形變的可能降至最低，為駕乘人員提供鎧甲式防護(hù)。

在高效方面，來(lái)自河北的車主給我們算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，他的車是乘龍T5低平頂駕駛室，整車高度低至2.8米，在運(yùn)輸時(shí)不懼限高，節(jié)省了路程更節(jié)省了費(fèi)用。“我一直跑河間至新疆的路線，用了乘龍T5每一趟運(yùn)輸可以比別人少跑100多公里，能夠節(jié)約3-4個(gè)小時(shí)的時(shí)間。運(yùn)營(yíng)效率提高的同時(shí)，還可以比別人每一趟少消耗兩三百塊的油錢。在這一年多的時(shí)間里，這輛車在半路上從沒(méi)出行過(guò)什么毛病，400+700L雙油箱，能夠把貨物按顧客要求安全無(wú)誤的快速送達(dá)目的地，自己也合計(jì)了一下，去掉所有費(fèi)用剩下三萬(wàn)左右。這樣的收入，在現(xiàn)在這樣低迷的市場(chǎng)環(huán)境下，已經(jīng)非常不錯(cuò)了，每個(gè)月能保證這樣的收入，還真是多虧了乘龍。”這位車主的致富經(jīng)，可能也是乘龍T5暢銷的小“秘密”吧——降低運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)趟次，多創(chuàng)收!

一款產(chǎn)品的暢銷與否，更多是由用戶口碑所決定，“以用戶為中心”想用戶之所想、供用戶之所需，是東風(fēng)柳汽乘龍汽車長(zhǎng)久以來(lái)一直堅(jiān)持的造車?yán)砟睢ｋS著長(zhǎng)頭車市場(chǎng)的不斷完善和壯大，面對(duì)行業(yè)和用戶多元化、多樣性的需求，乘龍汽車將繼續(xù)砥礪前行，在長(zhǎng)頭車產(chǎn)品上不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，為行業(yè)的向前發(fā)展、為卡車司機(jī)更美好的用車生活助力。

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