TODTOWN天薈作為國(guó)內(nèi)TOD開(kāi)發(fā)模式的典型代表，其每一次進(jìn)展都備受大眾的關(guān)注和期待。12月27日，隸屬于TODTOWN天薈項(xiàng)目8000㎡的新建莘莊南廣場(chǎng)公交樞紐，率先揭開(kāi)神秘面紗�，F(xiàn)場(chǎng)，閔行區(qū)委書(shū)記倪耀明、閔行區(qū)政協(xié)主席祝學(xué)軍、上海市交通委員會(huì)副主任楊小溪、上海市文化和旅游局副局長(zhǎng)張旗、閔行區(qū)交通委員會(huì)主任金新其、閔行區(qū)文化和旅游局局長(zhǎng)楊繼楨等領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)出席新公交樞紐的啟用儀式，共同見(jiàn)證莘莊的驚艷蛻變。

啟用儀式現(xiàn)場(chǎng)

閔行區(qū)交通委員會(huì)主任金新其為本次活動(dòng)致辭

新鴻基地產(chǎn)發(fā)展有限公司執(zhí)行董事董子豪為活動(dòng)致辭

現(xiàn)場(chǎng)啟用公交樞紐

啟用儀式現(xiàn)場(chǎng)公交運(yùn)行

“超in”的市政公用設(shè)施配套建設(shè) 造就上海“最美”公交樞紐

新建莘莊南廣場(chǎng)公交樞紐，由上海莘天置業(yè)有限公司投資建設(shè)，無(wú)償移交政府使用。該市政公用設(shè)施位于上海地鐵1號(hào)線終點(diǎn)站莘莊站，承載上海西南部的交通之核，以公共交通為導(dǎo)向，建造出了地上、地下共計(jì)約70萬(wàn)㎡集出行、居住、辦公、商業(yè)、文化藝術(shù)活動(dòng)等為一體的新型城市綜合體。這座便民、智慧的新建公交樞紐站展現(xiàn)了一個(gè)更“in”的、全新體驗(yàn)的公交樞紐形象。

新建莘莊南廣場(chǎng)公交樞紐實(shí)景

從2014年6月26日TODTOWN天薈項(xiàng)目打下第一根工程樁，到2019年12月28日新建莘莊南廣場(chǎng)公交樞紐投入試運(yùn)行，用時(shí)五年的時(shí)間，完成了項(xiàng)目的華麗蛻變。在市民的印象中，以往莘莊地鐵站南廣場(chǎng)公交樞紐只是一個(gè)“日曬雨淋”的露天換乘廣場(chǎng)。如今，新建莘莊南廣場(chǎng)公交樞紐除了擁有“最美”的視覺(jué)形象外，還增添了一系列便民性、智慧化、藝術(shù)化的公共配套設(shè)施，打造了“內(nèi)外兼修”的“最美”形象。

在這里，人們可根據(jù)信息查詢(xún)系統(tǒng)，了解每條公交線路的具體位置；完善的衛(wèi)生間設(shè)施設(shè)有專(zhuān)門(mén)的“第三衛(wèi)生間”，增加母嬰及殘疾人使用功能；考慮到樞紐站半室外空間無(wú)空調(diào)，站臺(tái)還增設(shè)夏季噴霧降溫系統(tǒng)改善乘車(chē)體驗(yàn)。智慧的管理控制系統(tǒng)則包含了智能照明、新風(fēng)排風(fēng)自控以及人行道“智能警示”等“前衛(wèi)”功能。而公共藝術(shù)文化傳播平臺(tái)的設(shè)立，更將帶動(dòng)區(qū)域文化品位及整體文化氛圍�？傮w來(lái)看，新建莘莊南廣場(chǎng)公交樞紐的啟用，既方便了大眾的交通出行，也為上海帶來(lái)了更舒適、更科技、更時(shí)尚的國(guó)際生活新趨勢(shì)。

夏季噴霧降溫系統(tǒng)

第三衛(wèi)生間

“5G+”便民模式 助力新型智慧城市的建設(shè)

自5G技術(shù)推出以來(lái)，我國(guó)就在積極建設(shè)5G相關(guān)產(chǎn)業(yè)，資金、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)政策全面扶持，讓中國(guó)一直在全球5G建設(shè)中處于領(lǐng)跑狀態(tài)。TODTOWN天薈項(xiàng)目便是立足“上海2035”城市規(guī)劃中“卓越的全球城市”內(nèi)涵，推動(dòng)5G與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)緊密結(jié)合，讓市民全面暢享新型智慧服務(wù)。

天薈與移動(dòng)簽訂5G+智慧城市運(yùn)用合作框架協(xié)議

TODTOWN天薈項(xiàng)目擁有的“智慧城市”系統(tǒng)由智慧物管、智慧商業(yè)、智慧停車(chē)、智慧交通、智慧辦公、智慧能源、智慧服務(wù)、智慧安防、智慧AI，共9大子系統(tǒng)構(gòu)成。

基于5G智慧化應(yīng)用的公共交通系統(tǒng)，在新建莘莊南廣場(chǎng)公交樞紐已正式啟用智慧統(tǒng)計(jì)、智慧調(diào)度、智慧安防以及智慧環(huán)境系統(tǒng)，具有良好的試點(diǎn)和示范效應(yīng)。為了在突發(fā)的大人流時(shí)段及時(shí)了解站內(nèi)人數(shù)并保障所有乘客的安全，新公交樞紐的各個(gè)主要出入口均設(shè)有統(tǒng)計(jì)攝像機(jī)，實(shí)時(shí)進(jìn)行人流統(tǒng)計(jì)。一鍵報(bào)警系統(tǒng)、行人過(guò)街警示系統(tǒng)以及獨(dú)立的消防控制系統(tǒng)等智慧安防系統(tǒng)，則提升了人們的出行安全指數(shù)。

此外，新建莘莊南廣場(chǎng)公交樞紐還配有自控系統(tǒng)，智能控制新風(fēng)排風(fēng)、噴霧設(shè)備以及燈光照度調(diào)節(jié)等。

未來(lái)，5G賦能下的智慧交通還將依托5G+視頻數(shù)據(jù)+手機(jī)信令數(shù)據(jù)，構(gòu)造出一個(gè)更加便民的公交樞紐全方位“智慧”管理服務(wù)體系。

信息查詢(xún)系統(tǒng)

人行道“智能警示”

藝術(shù)驚艷來(lái)襲 攜手區(qū)文旅局共造文化陣地

令人驚喜的是，這座被譽(yù)為“最美”的智慧型公交樞紐，還將成為上海的公共文化藝術(shù)傳播新平臺(tái)。在12月27日的新建莘莊南廣場(chǎng)公交樞紐啟用儀式上，閔行區(qū)文旅局與TODTOWN天薈簽署了合作協(xié)議，將共同打造“TODTIME時(shí)間廊”文化空間，以豐富多樣的藝術(shù)形式為往來(lái)莘莊南廣場(chǎng)公交樞紐的市民奉上一道道藝術(shù)饗宴。

TODTOWN天薈與閔行區(qū)文旅局簽訂合作協(xié)議

值得一提的是，在啟用儀式上，主辦方點(diǎn)亮了“TODTIME時(shí)間廊”的首件藝術(shù)作品，由中國(guó)新銳新媒體藝術(shù)家郭銳文（Raven Kwok）專(zhuān)門(mén)為T(mén)ODTIME委約定制的永久數(shù)字藝術(shù)作品裝置《時(shí)間自增》，以計(jì)算機(jī)基于時(shí)間實(shí)時(shí)運(yùn)算的方式將每一秒的時(shí)間可視化，它既是對(duì)數(shù)字時(shí)代的同步回應(yīng)，也是對(duì)公交樞紐與川流不息的群像這兩個(gè)具有強(qiáng)烈當(dāng)代符號(hào)意義的抽象表達(dá)。

時(shí)間自增

據(jù)悉，TODTIME時(shí)間廊藝術(shù)展2020第一季的主題為《望》，展期從2019年12月28日到2020年2月29日，免費(fèi)向公眾開(kāi)放。此次藝術(shù)展分別由中國(guó)繪畫(huà)和數(shù)字藝術(shù)兩個(gè)項(xiàng)目組成。

中國(guó)繪畫(huà)項(xiàng)目將展出由著名畫(huà)家徐有武創(chuàng)作的《閔行十大名人畫(huà)像展》，藝術(shù)家以具有中國(guó)代表性的藝術(shù)手法呈現(xiàn)了閔行區(qū)的人文底蘊(yùn)。數(shù)字藝術(shù)板塊則由德國(guó)多媒體設(shè)計(jì)師藝術(shù)家托比亞斯·格雷姆勒（Tobias Gremmler）創(chuàng)作的三組數(shù)字藝術(shù)作品《功夫運(yùn)動(dòng)視覺(jué)》、《京劇運(yùn)動(dòng)視覺(jué)》和《書(shū)法運(yùn)動(dòng)視覺(jué)》組成，將大眾耳熟能詳?shù)闹袊?guó)傳統(tǒng)文化，透過(guò)數(shù)字藝術(shù)塑造的視覺(jué)風(fēng)格及優(yōu)美律動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)，運(yùn)用數(shù)字三維技術(shù)把中國(guó)文化遺產(chǎn)進(jìn)行了當(dāng)代化的轉(zhuǎn)譯。兩個(gè)項(xiàng)目均是基于中國(guó)傳統(tǒng)藝術(shù)做出的當(dāng)代表達(dá)，展現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)藝術(shù)與現(xiàn)代科技力量的碰撞之美。為公眾呈現(xiàn)了古與今，中與外，舊與新的互望、致敬與交融。讓公眾在行進(jìn)中體驗(yàn)藝術(shù)，在日常中融于藝術(shù)。

《閔行十大名人》畫(huà)作

《功夫運(yùn)動(dòng)視覺(jué)》作品

“TODTIME時(shí)間廊”1-2月活動(dòng)安排

（所有活動(dòng)均免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放，具體活動(dòng)以實(shí)際為準(zhǔn)）

上海是一座有溫度的城市，上海也是一座可閱讀的城市。伴隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，人們對(duì)美好生活的向往與日俱增。為了有效應(yīng)對(duì)這種需求，大力發(fā)展公共交通，成為破解城市發(fā)展難題的重要舉措。新建莘莊南廣場(chǎng)公交樞紐，這座兼具顏值和智慧的新型公交樞紐，將為新一輪城市發(fā)展做出新的示范。也相信會(huì)有越來(lái)越多的市民愛(ài)上搭乘公共交通，享受到便捷交通和舒適環(huán)境帶來(lái)的幸福感，上海也將變得天更藍(lán)、水更綠、人更美。

項(xiàng)目背景資料：

TODTOWN天薈

TODTOWN天薈位于上海市閔行區(qū)莘莊地鐵站。作為上海乃至全國(guó)最早規(guī)劃，同時(shí)也是交通功能最多元、建筑業(yè)態(tài)最豐富、工程難度最高的TOD項(xiàng)目，TODTOWN天薈以科學(xué)的視角充分挖掘交通樞紐用地價(jià)值，以公共交通為導(dǎo)向、以交通換乘站及大型商業(yè)為中心，以5-10分鐘步行時(shí)間為半徑，建造了集出行、工作、文化等為一體的新一代城市綜合體，將為閔行乃至上海帶來(lái)綠色、舒適、時(shí)尚的國(guó)際生活新趨勢(shì)，使之成為新一輪城市軌道交通沿線用地開(kāi)發(fā)的典型案例。

項(xiàng)目背景

開(kāi)發(fā)單位

上海莘天置業(yè)有限公司，是一家專(zhuān)業(yè)從事房地產(chǎn)投資、開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)及相關(guān)服務(wù)為一體的合資企業(yè)，由新鴻基地產(chǎn)、上實(shí)城開(kāi)及閔行城投傾力共同組建。地域融合與文化交互，創(chuàng)造出 TODTOWN天薈這座前所未有的都會(huì)綜合體。

新鴻基地產(chǎn)代表作：上海國(guó)金中心、上海環(huán)貿(mào)廣場(chǎng)、濱江凱旋門(mén)等

上海城開(kāi)有限公司代表作：萬(wàn)源城、城開(kāi)中心、城開(kāi)國(guó)際大廈等

開(kāi)發(fā)進(jìn)程

2007年6月，閔行區(qū)正式成立“莘莊地鐵上蓋開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組”。

2010年9月29日，由新鴻基地產(chǎn)、上海城開(kāi)、上海閔行城投三方組建的聯(lián)合體“摘”得莘莊222號(hào)地塊。

2014年6月26日，項(xiàng)目正式開(kāi)工，并命名為“TODTOWN天薈”。

2015年9月22日，TODTOWN天薈概念館正式向公眾開(kāi)放。

2016年9月28日，TODTOWN天薈“秘境大宅”發(fā)布會(huì)，“悅麓”——住宅品牌正式啟用。

2018年9月21日，TODTOWN天薈在國(guó)際最佳TOD商業(yè)綜合體大獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)中榮獲“最佳TOD綜合體大獎(jiǎng)”。

2019年4月，上海莘天置業(yè)有限公司獲得“上海市文明單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

2019年5月9日，TODTOWN天薈與凱悅酒店集團(tuán)正式簽約，將凱悅旗下國(guó)際潮范品牌凱悅尚萃（Hyatt Centric）首度引入上海，落戶(hù)TODTOWN天薈。同日，由著名電子音樂(lè)人B6為凱悅尚萃入駐TODTOWN天薈創(chuàng)作的酒店主題曲——《永恒的光》發(fā)布。

2024年，預(yù)計(jì)TODTOWN天薈整體竣工交付。

TOD模式

TOD(Transit-Oriented-Development)是“以公共交通為導(dǎo)向”的開(kāi)發(fā)模式。其中公共交通主要是地鐵、輕軌等軌道交通及巴士干線，然后以公共交通為中心，實(shí)現(xiàn)各個(gè)城市功能組團(tuán)的有機(jī)協(xié)調(diào)。TOD是國(guó)際上最具有代表性的城市社區(qū)開(kāi)發(fā)模式，同時(shí)也是新城市主義最具代表性的模式之一。

建筑規(guī)劃

TODTOWN天薈規(guī)劃總建筑面積70萬(wàn)㎡，其中包括9萬(wàn)㎡住宅、13.3萬(wàn)㎡商場(chǎng)、5萬(wàn)㎡辦公、8.5萬(wàn)㎡公寓式辦公、2萬(wàn)㎡酒店以及2.67萬(wàn)㎡公建配套，此外配合項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)有20萬(wàn)㎡地下車(chē)庫(kù)以及約10萬(wàn)㎡公共交通廣場(chǎng)。

交通樞紐

TODTOWN天薈中，與交通相關(guān)建筑空間面積達(dá)到10萬(wàn)㎡。建成后的TODTOWN天薈不僅接入軌道交通1號(hào)線、5號(hào)線和眾多公交線路，還將為金山支線設(shè)立站房設(shè)施，實(shí)現(xiàn)全天候無(wú)縫換乘的便捷體系。

軌道交通

軌道交通1號(hào)線：快速連接徐家匯、人民廣場(chǎng)、上海火車(chē)站等城市核心區(qū)域，并可通過(guò)強(qiáng)大的換乘能力抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)、虹橋機(jī)場(chǎng)、虹橋火車(chē)站、陸家嘴等全市重要地標(biāo)區(qū)域；

軌道交通5號(hào)線：連接閔行工業(yè)園區(qū)、紫江科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)等國(guó)家及市級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，2018年底開(kāi)通的南延伸段更是串聯(lián)起了奉賢南橋以及海灣等板塊；

金山支線：可直達(dá)金山區(qū)，連接金山海灣國(guó)際旅游度假區(qū)，中途�？克山�新橋、車(chē)墩、金山葉榭、亭林等相關(guān)站點(diǎn)，為區(qū)域居民提供快速便捷的出行方式。

公共交通

項(xiàng)目南北兩個(gè)公交樞紐將建立起更為科學(xué)的公交管理體系，容納20余條公交線路在此停靠，并且提供更為便捷、舒適、美觀的換乘通道，能夠更加有效地轉(zhuǎn)換地鐵、鐵路等其他公共交通工具。

機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線

項(xiàng)目公交樞紐內(nèi)還設(shè)有直達(dá)上海虹橋機(jī)場(chǎng)與上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)快線，拉近了莘莊與上海兩大機(jī)場(chǎng)的距離。

城際高速

項(xiàng)目周邊的莘莊立交，是滬昆高速公路及滬金高速公路的終點(diǎn)，同時(shí)與上海外環(huán)高速公路、滬閔高架路交匯。

P+R出行

TODTOWN天薈的出現(xiàn)將推動(dòng)更綠色環(huán)保的出行方式，在這里未來(lái)將移交給政府部門(mén)300個(gè)社會(huì)公共停車(chē)位，通過(guò)更先進(jìn)的“P+R”交通模式，為市民的換乘出行提供更多選擇，有效緩解城市交通擁堵現(xiàn)象。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)