近日，交通運輸部辦公廳印發(fā)《品質(zhì)工程攻關行動試點方案(2018—2020年)》(以下簡稱《方案》)，決定自即日起開展為期三年的公路水運品質(zhì)工程攻關行動，解決公路水運工程建設重點領域的突出問題，提煉、推廣先進工程技術管理經(jīng)驗，完善有關工程質(zhì)量安全技術標準，全面提升工程質(zhì)量安全管理水平。

《方案》要求，全力推進品質(zhì)工程建設，建成優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保、社會認可的公路水運工程基礎設施網(wǎng)絡，更好地滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾安全便捷、高效出行的需要。

《方案》明確，到2020年，要圍繞6個方面突出問題作為攻關核心任務。一是開展“兩區(qū)三廠”(生活區(qū)、辦公區(qū)、鋼筋加工廠、拌和廠、預制廠)施工安全標準化攻關行動。重點解決“兩區(qū)三廠”選址評估、規(guī)劃設計、驗收管理等，明確功能分區(qū)、建設標準、設施配備、安全管理等，研究制定施工安全標準化指南;二是開展橋梁預制構(gòu)件質(zhì)量提升攻關行動。重點攻關解決橋梁預制構(gòu)件鋼筋加工、鋼筋骨架制作、混凝土澆筑與養(yǎng)生、智能張拉和壓漿等關鍵工序質(zhì)量控制不嚴的問題，研究制定橋梁預制構(gòu)件質(zhì)量控制技術指南;三是開展隧道施工質(zhì)量安全管控能力提升攻關行動。重點攻關解決隧道開挖、初期支護、二襯澆筑等施工環(huán)節(jié)存在的突出問題，研究制定隧道工程質(zhì)量安全管控指南;四是開展工程質(zhì)量安全技術“微創(chuàng)新”攻關行動。重點攻關解決梁板胎架、錨桿安裝與注漿、混凝土鑿毛等施工工藝改進的難題，廣泛開展“微創(chuàng)新”活動，研究編制行之有效的微創(chuàng)新目錄及應用技術指南;五是開展施工現(xiàn)場安全防護設施標準化攻關行動。重點攻關解決施工現(xiàn)場橋梁、隧道、高邊坡、深基坑等關鍵部位安全防護設施的設計驗算、設置部位、安裝形式、維護更換等方面問題，研究制定施工現(xiàn)場安全防護設施標準化指南;六是開展施工班組規(guī)范化管理攻關行動。重點攻關解決施工班組結(jié)構(gòu)不合理、作業(yè)工人崗位技能培養(yǎng)不到位、制度難以落實等突出問題，研究制定施工班組規(guī)范化管理指南。

(新媒體責編：wb001)