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煙臺(tái)大櫻桃坐上飛機(jī)"頭等艙"

4月24日,中國郵政、中國郵政速遞物流股份有限公司在煙臺(tái)舉辦中國郵政EMS極速鮮櫻桃寄遞行業(yè)解決方案發(fā)布會(huì)。中國郵政在煙臺(tái)投入4架次自主航空資源,分別直達(dá)廣州、深圳和南京,配合冷鏈車的高運(yùn)能調(diào)配大幅度縮短運(yùn)輸時(shí)間。

山東大櫻桃甜美多汁,運(yùn)輸卻是難題。櫻桃運(yùn)輸必須快字當(dāng)頭。早在年初,中國郵政EMS就開始制訂并不斷完善新一季櫻桃寄遞方案。實(shí)行“三步一崗五步一哨”,只要有櫻桃果農(nóng),就有EMS駐點(diǎn)服務(wù),同時(shí)提供“紙箱+泡沫箱+冷原”的最新包裝服務(wù),保證櫻桃在運(yùn)輸途中新鮮。

中國郵政將在煙臺(tái)投入4架次自主航空資源(波音757和737機(jī)型各2架次),分別直達(dá)廣州、深圳和南京,總運(yùn)力84噸;將青島專機(jī)機(jī)型,由737調(diào)整為757,運(yùn)能增加14噸;與南京郵政航空郵件集散中心銜接,將每天收寄的櫻桃郵件,通過30余架郵政航空專機(jī)運(yùn)往全國各地。另外,準(zhǔn)備2架737備用機(jī),隨時(shí)待命保障。在陸運(yùn)方面,組織煙臺(tái)至北京、上海等22個(gè)城市直達(dá)冷鏈郵路,每日儲(chǔ)備冷鏈車40輛,保證運(yùn)力480噸。自主航空運(yùn)能的加大投入,冷鏈車的高運(yùn)能調(diào)配大幅度縮短了運(yùn)輸時(shí)間,從而在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了“訂購—采摘—分裝冷處—飛機(jī)空運(yùn)—48小時(shí)內(nèi)派送到家”,讓每顆櫻桃乘坐“頭等艙”,高品質(zhì)極速到家。(記 者 董 卿 從春龍 通訊員 崔鵬森 袁艷玲)

(新媒體責(zé)編:zs11)

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