近日，奔馳宣布多項人事調(diào)整。自9月1日起，現(xiàn)任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷將調(diào)任奔馳美國及北美公司總裁兼首席執(zhí)行官;奔馳俄羅斯市場CEO楊銘(Jan Madeja)將接任倪愷負責(zé)中國市場。

1959年出生的英國人倪愷2012年底赴任奔馳中國CEO，至今在中國汽車市場已耕耘近7年。這期間，奔馳在中國市場的銷量從2013年的21.8萬輛一路上漲至67萬輛，增長近3倍;且中國市場銷量在2015年就已超越美國市場，成為奔馳全球最大的單一市場。

而奔馳美國市場原本銷量不錯，但如今表現(xiàn)不佳。今年1-4月奔馳美國市場累計銷量104298輛同比下滑8.4%;2018年奔馳美國市場銷量35.1萬輛同比下滑6.6%。業(yè)內(nèi)因此分析，奔馳把倪愷調(diào)任美國，可能希望這位能快速融入當?shù)氐匿N售能手能重振美國這個重要市場的銷售數(shù)據(jù)。

倪愷在一封給中國同事的辭別信中寫道，“中國的這段經(jīng)歷滿足了我曾有過的所有期待，我也成為了自己想要成為的人，感覺仿佛命中注定一般步入了一個如天空一樣廣闊的境界。”

據(jù)悉，即將接任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官的楊銘在1992年加入戴姆勒集團的財務(wù)部門，并先后擔任戴姆勒客車事業(yè)部成本控制負責(zé)人及首席財務(wù)官、梅賽德斯-奔馳波蘭公司首席執(zhí)行官等職務(wù)，2012年以來擔任梅賽德斯-奔馳俄羅斯公司首席執(zhí)行官。

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