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    蘭渝鐵路預(yù)計10月底具備全線開通運營條件

    記者7月26日從蘭渝鐵路公司了解到,經(jīng)過全體建設(shè)者歷時9年多的艱苦奮戰(zhàn),蘭渝鐵路甘肅境內(nèi)繼蘭州至夏官營段、岷縣至羊木段開通之后,全線尚未開通的夏官營至岷縣段預(yù)計將于今年10月份具備開通條件。


     
    蘭渝鐵路是我國西北至西南新的鐵路大通道,是我國鐵路網(wǎng)的重要組成部分。線路途經(jīng)甘、陜、川、渝三省一市22個縣(區(qū)),全線正線長度855公里,其中甘肅省境內(nèi)正線全長438公里,占全線正線總長的51%。蘭渝鐵路自2008年8月開工建設(shè),按照分段驗收、分段開通的方式,蘭州東至夏官營段、岷縣至羊木段分別于2016年6月、2016年12月開通運營。


     
    尚未開通的夏官營至岷縣段全長181公里,途徑榆中、渭源、漳縣后到達岷縣。全段共設(shè)夏官營、新窯坡、楊家川、渭源、漳縣、岷縣6個車站。該段存在著高地應(yīng)力軟巖大變形地質(zhì)典型工程木寨嶺隧道和第三系富水粉細砂層地質(zhì)典型工程胡麻嶺隧道。今年6月19日,全線極高風險隧道、也是最后貫通隧道——胡麻嶺隧道勝利貫通,為蘭渝鐵路全線開通運營打下了堅實基礎(chǔ)。


     

    據(jù)介紹,夏官營至岷縣段目前主要剩余胡麻嶺、木寨嶺兩座隧道控制段的線上工程,即無砟軌道、鋪軌、電力設(shè)施及部分附屬工程。按照目前進度,胡麻嶺隧道無砟軌道及電力設(shè)施工程將于8月底完成;木寨嶺隧道左線軌道及電力工程將于7月底完成,右線軌道及電力工程8月20日完成。目前,全線靜態(tài)驗收已全面展開,預(yù)計9月10日完成;初步驗收9月30日完成;安全評估及開通前準備10月20日完成,預(yù)計10月底具備全線開通運營條件。

    (新媒體責編:wb001)

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