日前，安哥拉國家鐵路局、本格拉鐵路局和中鐵二十局三方代表在安哥拉邊境城市盧奧共同簽署移交協(xié)議，中國企業(yè)本世紀(jì)海外一次性建成最長的鐵路——本格拉鐵路全線交付運營。

本次鐵路移交從6月20日開始，歷時1個月零7天全部完成。

本格拉鐵路西起大西洋港口城市洛比托，向東途經(jīng)本格拉、萬博、奎托、盧埃納等重要城市，直抵與剛果民主共和國接壤的邊境城市盧奧，線路全長1344公里，項目總投資約18.3億美元，由中鐵二十局設(shè)計、采購、施工總承包。

作為安哥拉有史以來修建的線路最長、速度最快、規(guī)模最大的現(xiàn)代化鐵路項目，本格拉鐵路于2007年開工建設(shè)，2014年8月13日全線完工，2015年2月14日通車試運營，安哥拉、贊比亞、剛果(金)三個國家的總統(tǒng)為鐵路運營剪彩。

從設(shè)計到施工，本格拉鐵路全部采用了中國鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，鋼軌、水泥等建筑材料，以及大部分通訊和機(jī)械設(shè)備等都全部從中國采購，鐵路投入運營后的機(jī)車、車輛等也由中國企業(yè)提供。

鐵路建設(shè)十年間，共帶動進(jìn)出口貿(mào)易額30多億美元，有近10萬當(dāng)?shù)貏趧?wù)工參加鐵路建設(shè)，其中1萬多名工人順利通過技能考核鑒定，成長為電焊、機(jī)械操作、通信電務(wù)等不同專業(yè)的技工。

本格拉鐵路下一步將與贊比亞、剛果(金)、莫桑比克等周邊國家鐵路網(wǎng)連接，構(gòu)建連接大西洋和印度洋的鐵路大通道。

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