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    湖杭鐵路新突破

    2020年11月16日晚上19點,由中鐵十一局集團湖杭鐵路項目承建余杭特大橋東苕溪大堤(70+2*125+70m)連續(xù)梁首個承臺(75#承臺)順利完成澆筑,歷經(jīng)20多小時澆筑了1340方混凝土,預(yù)示著余杭特大橋跨東苕溪大堤連續(xù)梁施工取得階段性的進展。

    余杭特大橋東苕溪大堤連續(xù)梁75#墩承臺施工現(xiàn)場

    由中鐵十一局集團承建的新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站前工程HHLJXZQ-3標(biāo)項目位于德清縣和余杭區(qū)境內(nèi),線路長21.643Km,350Km/h雙線高速鐵路,中標(biāo)投資22.86億元。余杭特大橋跨東苕溪大堤(70+2*125+70)連續(xù)梁,為雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,全長391.5m。

    據(jù)悉,為確保項目各項重難點卡控工程順利推進,項目實行了《卡控工程工期節(jié)點包保責(zé)任制度》,同時推行黨員聯(lián)合攻堅機制,各項節(jié)點獎懲機制,落實責(zé)任到個人,在全線積極營造“學(xué)、比、趕、超”的競賽氛圍,實現(xiàn)了多個重要節(jié)點的突破。(通訊員李航天)

    (新媒體責(zé)編:news)

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