日前，鹽城至南通高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，連云港、鹽城至上海最快分別3小時(shí)54分、2小時(shí)7分可達(dá)，有力促進(jìn)了江蘇東部沿海地區(qū)加快融入長(zhǎng)三角。鹽通高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要組成部分，也是蘇北首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵，同時(shí)還是國(guó)內(nèi)首條全線使用簡(jiǎn)統(tǒng)化接觸網(wǎng)的高鐵。

據(jù)了解，在建設(shè)過(guò)程中，中國(guó)鐵建電氣化集團(tuán)鹽通高鐵項(xiàng)目部創(chuàng)新運(yùn)用BIM+GIS智慧平臺(tái)實(shí)現(xiàn)三維可視化技術(shù)交底，提高簡(jiǎn)統(tǒng)化腕臂預(yù)配的精度、效率和智能化，運(yùn)用綜合信息管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)施工信息化管理，用精細(xì)管理、技術(shù)創(chuàng)新和嚴(yán)格管控提升工程品質(zhì)。此外，該集團(tuán)在海安投資建成長(zhǎng)三角地區(qū)最大的鐵路綜合保障中心，集安全培訓(xùn)、VR體驗(yàn)、工藝展示、腕臂智能預(yù)配、吊弦智能預(yù)配、工藝培訓(xùn)、中心料庫(kù)、文化展示、應(yīng)急搶修、現(xiàn)場(chǎng)指揮等功能于一身，以保證施工更加現(xiàn)代化、規(guī)范化、智能化。

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)