9月21日早上，石長鐵路動車首發(fā)式在長沙舉行。隨著省委副書記、省長許達哲宣布石長線動車全線開通，D7578次動車從長沙火車站向石門縣北站駛出，正式開啟了常德和益陽兩市的“動車時代”。

副省長張劍飛致辭，廣鐵集團董事長武勇出席，省政府秘書長王群主持。

張劍飛在致辭中說，石長線開行動車是落實省政府工作報告“每個市州通高鐵”目標(biāo)的重要舉措，對于有效緩解長沙至益陽、常德高峰時段客流緊張，提升鐵路客運品質(zhì)，改善出行服務(wù)意義重大。希望鐵路部門繼續(xù)抓好動車運輸組織，落實各項保障措施，確保動車順利準(zhǔn)點運行。全省各級各有關(guān)部門特別是長益常三市要繼續(xù)為動車開行創(chuàng)造良好環(huán)境，鞏固沿線風(fēng)險隱患排查及整治成效，確保列車運行安全。

按照鐵路部門9月21日開始實施的新列車運行圖安排，石長鐵路每天將開行8對動車組列車，其中長沙至石門縣北站間開行5對動車，長沙至常德間開行3對動車。運行時間上，石門縣北站到長沙的時間，將由原來的3小時縮短到2小時45分鐘，常德到長沙的時間將壓縮到2小時以內(nèi)，益陽到長沙的時間將壓縮到1小時以內(nèi)。未來，黔張常鐵路建成以后，石長線上的動車組還可以延長開行至張家界，拉通湖南西北部的高速通道，日均發(fā)送旅客量有望上升至1.2萬人次左右。

9月21日上午8時15分，石長鐵路首列動車駛過長沙市月亮島湘江大橋。當(dāng)天，石長線動車全線開通，D7578次動車從長沙火車站向石門北站駛?cè)�，開啟了常德和益陽兩市的“動車時代”。

原標(biāo)題：石長鐵路動車首發(fā)

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