2月3日，位于福建省廈門市境內(nèi)的新建福廈鐵路最長橋梁西溪特大橋全部17座連續(xù)梁順利合龍，為接下來的無砟軌道施工創(chuàng)造條件。新建福廈鐵路是國家“一帶一路”建設重點工程，設計時速350公里，橋隧比85.57%。其中，西溪特大橋全長24.68千米，是全線最長橋梁，共計有732個橋墩、17座連續(xù)梁。
(新媒體責編：xmtqyd)
聲明：
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng)，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內(nèi)使用，并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602 E-mail：zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統(tǒng)計 地址：北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證：（京）字第16597號
