今天零時起，鐵路部門將實行2021年第四季度列車運行圖。新運行圖將繼續(xù)實行日常線、周末線、高峰線和“一日一圖”的開行方案，進一步整合路網(wǎng)資源，持續(xù)優(yōu)化運能運力，提升區(qū)域協(xié)同，增加環(huán)首都“一小時交通圈”運力。

新圖實施后，京張高鐵開行列車62對，其中，高速動車組列車31對，D字頭動車組列車31對。新圖將有效滿足張家口至太子城間客流需求，經(jīng)張家口去往太子城的旅客可以不用到京換乘，從下花園北站直接換乘至太子城。

與此同時，將增開潮汐列車，提高區(qū)域內(nèi)通勤、市郊運力。首次增開下花園北(經(jīng)停懷來站)、涿州東、天津南早間進京列車各1列，同時增開早間石家莊至北京西列車1列(經(jīng)停定州東、高碑店東、涿州東站)，增加環(huán)首都“一小時交通圈”運力。此外，挖潛津秦高鐵運能，增開5對區(qū)域內(nèi)高速動車組。其中北京南～秦皇島2對、天津(西)～秦皇島3對。抓住朝凌高鐵開通契機，增開京哈高速線列車10對。

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