近日，走進昆明機務段生產(chǎn)調度指揮中心，靜悄悄的大廳讓人不由得放慢腳步。而幾個月前，這里的電話鈴聲還此起彼伏。說起這個變化，該中心主任劉亞鋼的喜悅之情溢于言表。

“乘務計劃查詢曾是一個困擾了我們段很多年的‘老大難’問題。”劉亞鋼說。由于機車乘務員體量大、工作地點不固定、使用電腦不方便，乘務計劃查詢只能通過撥打段生產(chǎn)調度指揮中心的座機。過去，4部座機每天要接受1100多次電話“轟炸”，不少職工打來電話經(jīng)常是占線狀態(tài)，不僅效率低，而且費時費力。昆明機務段曾嘗試過外購軟硬件來解決問題，但外購軟硬件的兼容性跟不上機務生產(chǎn)組織的變化，也未能徹底解決職工的煩心事。

“職工關心的每一件小事，都是我們的心頭大事。”了解這一情況后，中國鐵路昆明局集團有限公司信息技術所黨總支主動聯(lián)系昆明機務段生產(chǎn)調度指揮中心黨支部，迅速組建黨員聯(lián)合攻關團隊，決定在職工喜愛的“昆鐵+”手機App上推進“昆鐵+機務專題”應用研發(fā)。針對昆明機務段機車乘務員出乘計劃安排、現(xiàn)場績效考核、請銷假辦理等方面的難題，結合該段流動作業(yè)人員訪問鐵路內網(wǎng)不方便的實際，聯(lián)合攻關團隊打破固有軟件研發(fā)思維模式，研究制訂了在“昆鐵+”手機App開發(fā)“機務專題”應用的解決方案。

由于對機務專業(yè)知識不了解，信息技術所黨總支挑選黨員骨干到昆明機務段掛職鍛煉，學習機務專業(yè)和生產(chǎn)調度指揮等方面的知識;協(xié)助昆明機務段全面梳理既有應用，做好總體規(guī)劃，推進辦公網(wǎng)站等既有系統(tǒng)升級，推動機務段參與機關黨建、全面預算、人力資源成本等自研項目試用;完善機務應用軟件體系，為站段標準化規(guī)范化建設工作提供強有力的信息化支撐。

經(jīng)過3個多月的研發(fā)、試用和優(yōu)化，“昆鐵+機務專題”板塊正式上線，解決了干部職工關心關注的難點、痛點問題，實現(xiàn)了乘務計劃查詢、違章查詢、獎勵查詢、工時查詢的便捷化、高效化。

嘗到了科技助力的甜頭后，昆明機務段昆東運用車間機車乘務員尹健深有感觸地說：“以前，重要信息得追著要，現(xiàn)在指尖輕輕一點就能‘送上門’，真是為我們辦了一件暖心的大好事呀!”

(新媒體責編：qiaoyidan)