一座上萬噸的高鐵T型橋22日成功轉(zhuǎn)體50度，跨過下方正在運營的高鐵線，標志著在建的鄭萬高鐵成功跨越京廣高鐵。

記者從總部位于武漢的中交二航局獲悉，這座位于鄭州經(jīng)開區(qū)的鄭萬高鐵橋全長147.4米，總重達到1萬噸，重量相當(dāng)于37架空客A380飛機;橋面距離地面30米，相當(dāng)于10層樓的高度。

中交二航局鄭萬鐵路項目經(jīng)理周樂平說，橋梁施工中的微小震動和任何雜物都會對京廣高鐵上高速行駛列車構(gòu)成致命威脅，安全風(fēng)險極大。為確保京廣高鐵安全并最大限度減小對線路的干擾，項目部現(xiàn)場采用“先建后轉(zhuǎn)”的施工方式，保證京廣高鐵運營安全。

施工方為此多次優(yōu)化施工方案，通過智能控制信息化系統(tǒng)，在高鐵橋上布置羅盤儀、傾角儀、千分表以及多種傳感器，通過總控電腦實時顯示并進行風(fēng)險標識、實時預(yù)警，使橋梁施工風(fēng)險隱患降到最低。

22日凌晨2時許，在大噸位千斤頂?shù)臓恳�下，這座龐然大物平穩(wěn)逆時針轉(zhuǎn)體50度，順利跨越正在運營的京廣高鐵。

據(jù)介紹，從河南鄭州到重慶萬州的鄭萬高鐵，是《國家鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中的快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，跨越豫、鄂、渝三省，全線長818公里，是西南連接中原的主要客運高速通道。

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