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    汕尾至汕頭鐵路時速350公里 總投資277.5億元

    據(jù)《廣州日報》報道,昨日記者從汕頭市政府應急辦獲悉,汕尾至汕頭鐵路最新環(huán)評報告12月10日起廣鐵集團官網(wǎng)進行為期10天的公示。根據(jù)公示,該項目在汕頭市設汕頭站和潮南站,位于中心城區(qū)的汕頭站車站總規(guī)模為11臺23線,預計2030年區(qū)間最大車流98對/日,2040年區(qū)間最大車流121對/日。

    據(jù)悉,汕汕高鐵起于廣汕鐵路汕尾站,經(jīng)汕尾市(東涌鎮(zhèn)、海豐縣、陸豐市),經(jīng)揭陽市(惠來縣、大南海石化工業(yè)區(qū)),經(jīng)汕頭市(潮南區(qū)、潮陽區(qū)、濠江區(qū)、龍湖區(qū)),終至廣梅汕鐵路汕頭站。正線全長162.75公里,包括汕潮揭和惠州地區(qū)相關配套工程。全線共設車站5座,其中汕尾站為既有相關站(已納入廣汕鐵路,本工程不含),汕頭站為既有改建站,陸豐南站、惠來站、潮南站為新建站;正線設計速度目標值每小時350公里、雙線。工程投資概算總額為277.25億元,建設總工期4年。

    (新媒體責編:news1166)

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