又是一年豐收時，我國大部分地區(qū)陸續(xù)開始秋收、秋耕、秋種。連日來，中國國家鐵路集團有限公司傾力服務“三秋”農(nóng)忙，為糧食、化肥、農(nóng)藥、農(nóng)機、特色農(nóng)產(chǎn)品等運輸提供充足運力保障，千方百計推動農(nóng)業(yè)增效益、農(nóng)民增收入、農(nóng)村增活力，助力鄉(xiāng)村全面振興、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。

秋日的東北平原，田疇沃野，豐收在望。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司超前啟動秋糧運輸，主動對接糧食運輸企業(yè)，了解今年需求計劃，與對方協(xié)商優(yōu)化運輸方案，并補強重點車站貨場能力，為秋糧運輸高峰做好充足準備。

秋收時節(jié)，一列滿載木耳、香菇等農(nóng)產(chǎn)品的鄉(xiāng)村振興班列從上街站發(fā)出，開往千里之外的黃島站。中國鐵路鄭州局集團有限公司發(fā)揮鐵路行業(yè)優(yōu)勢，主動為定點幫扶地區(qū)量身設計鄉(xiāng)村振興班列，今年以來已累計開行此類班列90列，有力滿足了當?shù)靥厣�農(nóng)產(chǎn)品運輸需求。

天山南北，各族群眾搶收搶種各類農(nóng)作物。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司積極與重點化肥企業(yè)加強合作，通過合同制運輸、盯控現(xiàn)場等方式，不斷提高運輸組織效率，并建立路企24小時聯(lián)動機制，在化肥發(fā)運和到達量較大的作業(yè)站點建立預警機制，防止卸車積壓等情況發(fā)生。

在四川，中國鐵路成都局集團有限公司成都鐵路物流中心積極組織貨裝專業(yè)人員成立秋收機具運輸裝載加固小組，反復調(diào)研實測，為不同型號的秋收機具定制運輸方案。他們聯(lián)合廠家開展農(nóng)機設備集裝箱裝載適配攻關，并對部分小型拖拉機支架進行優(yōu)化，促使40英尺標準箱裝載量提升50%。

9月份，國家鐵路累計運輸糧食超過600萬噸，運輸化肥和農(nóng)藥超過300萬噸，運輸農(nóng)機3萬余噸。(王召杰)

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