圖說：連鹽鐵路跨度最大的灌河特大橋 中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司供圖(下同)

新民晚報(bào)訊(記者 金志剛)今年長三角鐵路建設(shè)再掀熱潮，全年計(jì)劃建成投產(chǎn)12個(gè)項(xiàng)目，其中包括杭黃鐵路，開通后上海到黃山將不再繞道，旅行時(shí)間將進(jìn)一步壓縮;計(jì)劃開工建設(shè)5個(gè)項(xiàng)目，其中包括上海至蘇州至湖州鐵路，建成后上海到湖州將大幅壓縮旅行時(shí)間。

圖說：杭黃鐵路示意圖

計(jì)劃建成投產(chǎn)項(xiàng)目

1、杭黃鐵路：

全長265公里、設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。全線共設(shè)杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北10個(gè)車站。

2、連鹽鐵路：

連鹽鐵路全長234公里，全線共設(shè)贛榆北、贛榆、連云港、海州、董集、楊集、田樓、響水、濱�？h、阜寧東、射陽及鹽城北12個(gè)車站。

3、青島至連云港鐵路：

線路自青島樞紐城陽站引出，經(jīng)日照市，至連鹽鐵路石橋站，正線全長197公里。

圖說：寧啟鐵路南通至啟東段示意圖

4、寧啟鐵路南通至啟東段：

自南通東站接軌引出，向東經(jīng)過南通市技術(shù)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、通州區(qū)、海門市和啟東市，終至啟東市呂四港鎮(zhèn)，全長93.6公里。

5、其他計(jì)劃建成投產(chǎn)項(xiàng)目：

京滬鐵路無錫站改造、京滬鐵路常州站改造、符夾鐵路符離集至新河段擴(kuò)能、符夾鐵路新河至夾河寨段擴(kuò)能、青阜線電氣化改造、蕪湖至廣德鐵路電氣化改造、泗安至杭州鐵路電氣化改造、阜陽北站擴(kuò)能改造。

圖說：鹽通鐵路示意圖

計(jì)劃開工建設(shè)項(xiàng)目

1、鹽通鐵路：

自鹽城站引出，向南經(jīng)鹽城市大豐區(qū)、東臺(tái)市，南通市海安縣、如皋市，終至在建滬通鐵路南通西站，正線全長156.6公里。今年1月16日，該項(xiàng)目先行段已經(jīng)開工建設(shè)。

2、上海至蘇州至湖州鐵路：

設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、全長163.5公里。是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”主通道的連接線，對完善上海對外輻射通道、加強(qiáng)上海與華中及長江中下游南翼、皖南浙北等區(qū)域的快速聯(lián)通具有重要意義。

3、南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路：

設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、全長286公里。起自江西省南昌市南昌東站，經(jīng)上饒市、景德鎮(zhèn)市，安徽省黃山市，終至黃山北站。

4、其他計(jì)劃開工建設(shè)項(xiàng)目：

寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線工程，杭州、溫州南新建動(dòng)車所。

(新媒體責(zé)編：news1166)