目前，西藏專職鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員近4000名，全部來自鐵路沿線農(nóng)牧民群眾。“我們這批隊(duì)員入伍之前90%都是建檔立卡貧困戶群眾，入了專職護(hù)路隊(duì)伍，又反過來幫助其他群眾脫貧，具有較大的影響力。”自治區(qū)護(hù)路辦相關(guān)工作人員對(duì)記者說。

“一個(gè)月工資3300多元，交300元生活費(fèi)，自己留500元，剩下的2500元錢就都給家里。”青藏鐵路那曲段歐瑪停格大隊(duì)信息員次仁歐珠說。1995年出生的他，工資除了用于家里的日常開支外，還要支付上大學(xué)二年級(jí)二哥的生活費(fèi)。

自治區(qū)護(hù)路辦相關(guān)工作人員介紹，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全區(qū)有2040名隊(duì)員，在未加入護(hù)路隊(duì)伍前，都屬于貧困群眾。加入護(hù)路隊(duì)伍后，每月按時(shí)領(lǐng)取勞務(wù)補(bǔ)助，按照目前全區(qū)專職護(hù)路隊(duì)員平均每月收入3380元的標(biāo)準(zhǔn)，年人均收入有4.05萬元，按照自治區(qū)脫貧資金標(biāo)準(zhǔn)與家庭有10人計(jì)算，年人均收入也能達(dá)到4000余元，基本實(shí)現(xiàn)了“一人護(hù)路，全家脫貧”。

2006年青藏鐵路通車以來，為確保鐵路的安全暢通，各級(jí)護(hù)路辦充分結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，優(yōu)先招錄鐵路沿線政治堅(jiān)定、家庭貧困群眾加入護(hù)路隊(duì)伍，閑暇之余，他們還力所能及地幫助群眾脫貧致富，助力全區(qū)脫貧攻堅(jiān)，“他們的一言一行，對(duì)鐵路沿線的基層組織和群眾影響甚大。”自治區(qū)護(hù)路辦相關(guān)工作人員說。

近年來，結(jié)合脫貧攻堅(jiān)和自身工作實(shí)際，全區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防組織積極協(xié)調(diào)工會(huì)、醫(yī)療、公安等部門，先后開展了水電工、機(jī)電工、廚師、理發(fā)師、駕駛和醫(yī)療救護(hù)等培訓(xùn)，培訓(xùn)合格且領(lǐng)到各類證書的隊(duì)員達(dá)470余人。這不僅極大地提升了隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，同時(shí)也在沿線地區(qū)掀起了學(xué)習(xí)技術(shù)、勤勞致富熱潮。

“在護(hù)路隊(duì)的幫助下，安多縣底烏瑪鐵路護(hù)路聯(lián)防大隊(duì)隊(duì)員次仁扎西指導(dǎo)弟弟巴次開了茶館，每年收入3萬余元;堆龍德慶區(qū)高天鐵路護(hù)路聯(lián)防大隊(duì)貢桑指導(dǎo)哥哥去學(xué)駕駛，貸款買車跑運(yùn)輸，年收入近20萬元;白朗縣噶東鐵路護(hù)路聯(lián)防大隊(duì)隊(duì)員指導(dǎo)沿線群眾建設(shè)溫室蔬菜大棚，共帶動(dòng)沿線3戶群眾，平均每戶每年收入2萬余元等……”護(hù)路辦相關(guān)工作人員對(duì)這些如數(shù)家珍。

長(zhǎng)期以來，我區(qū)專職鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍以高度的政治責(zé)任感和使命感，將青藏鐵路這條生命線守成人民群眾的幸福線，不斷助力沿線的脫貧攻堅(jiān)，也得到群眾的支持，形成了良性循環(huán)，為建設(shè)和守護(hù)這片美麗家園貢獻(xiàn)著自己的力量。

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