近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路駝峰信號及編組站自動化系統(tǒng)設計規(guī)范》(TB 10069-2017)行業(yè)標準，自2017年7月1日起實施。《鐵路駝峰信號設計規(guī)范》(TB 10069-2000)同時廢止。

《鐵路駝峰信號及編組站自動化系統(tǒng)設計規(guī)范》(TB 10069-2017)是在全面貫徹鐵路技術政策、充分借鑒我國鐵路駝峰信號及編組站自動化信息系統(tǒng)工程建設及運營實踐經驗的基礎上修訂而成，該標準與《鐵路信號設計規(guī)范》(TB 10007-2017)共同構成我國鐵路信號工程系列設計標準。

本規(guī)范對駝峰信號基礎設備、駝峰信號控制等主體工程內容以及傳輸線路、運行環(huán)境等配套工程內容進行了修改完善;進一步規(guī)范了駝峰信號基礎設備命名規(guī)則;同時根據我國成都北、武漢北、新豐鎮(zhèn)等編組站工程建設現狀新增了編組站自動化系統(tǒng)設計要求;適用于鐵路駝峰信號及編組站自動化系統(tǒng)工程設計。

公眾可登陸國家鐵路局政府網站主頁《標準規(guī)范》欄目查詢相關信息。

(新媒體責編：zs11)