(架梁施工現(xiàn)場)

運梁、推送、起吊、落梁、精調……3月15日下午，G536汨羅段跨京廣鐵路橋項目現(xiàn)場一片繁忙，運梁炮車從鐵路東側預制梁場緩緩駛出，10名施工人員默契配合，穩(wěn)穩(wěn)地將一片30米長、重100噸的箱梁成功起吊安裝到位，這也標志著大橋正式進入箱梁架設的“攻堅期”。

G536汨羅段，自平江縣進入汨羅市新市鎮(zhèn)新書村，在汨羅城南自東至西橫跨京廣高鐵和京廣鐵路，途經新市、歸義、古培、汨羅鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)13個行政村，止于古培鎮(zhèn)蔡屋章，全長12.7公里。

跨京廣鐵路橋是G536汨羅段的控制性工程，位于古培鎮(zhèn)南環(huán)村，主橋共14跨，全長467米，橋寬30米，雙向6車道，設計時速80公里/小時。目前，大橋0-4號橋臺樁基、墩柱干梁已澆筑完成，首跨和第二跨箱梁架設完成。按照整體工期，5-14號樁基、墩柱5月底可完工，所有箱梁架設預計6月份可完成，大橋將在今年國慶節(jié)期間建成通車。

大橋貫通后，G536將向西延伸1公里，對接汨羅城市西側的G240，成為城市的南環(huán)線，將進一步完善汨羅城市路網，帶動城市南片開發(fā)建設，對提高城市綜合競爭力和促進經濟繁榮發(fā)展均有重要的意義。

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