近日，蘭州新區(qū)朱家窯至中川鐵路建設(shè)工程舉行動(dòng)員大會(huì)，宣告開工建設(shè)。這條鐵路建成后，將與已經(jīng)建成的蘭州新區(qū)中川至馬家坪鐵路實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，東連包蘭鐵路、西接蘭新鐵路，形成橫貫蘭州新區(qū)重要鐵路通道，對(duì)強(qiáng)化蘭州新區(qū)交通樞紐地位，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和蘭白都市經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，推進(jìn)蘭州新區(qū)西部國際物流中心和多式聯(lián)運(yùn)物流基地建設(shè)，將起到強(qiáng)有力的支撐和保障作用。

蘭州新區(qū)朱家窯至中川鐵路位于蘭州新區(qū)及皋蘭縣境內(nèi)，自包蘭線朱家窯站接軌經(jīng)黑石川鄉(xiāng)、羌?jí)灉�、高家莊、蘭州新區(qū)中川北站，與2013年建成的中川至馬家坪鐵路相接，全長約42.19公里，總投資18.6億元，是我省規(guī)劃的“環(huán)縣—海源—中川”鐵路的重要組成部分，也是銀西、寶中、包蘭、蘭新四條國家鐵路干線的聯(lián)絡(luò)線。

蘭州新區(qū)開發(fā)建設(shè)國家級(jí)新區(qū)以來，積極推動(dòng)鐵路樞紐建設(shè)。2013年，我省投資建設(shè)的第一條地方鐵路中川至馬家坪鐵路破土動(dòng)工，拉開了蘭州新區(qū)鐵路建設(shè)的序幕，歷時(shí)10個(gè)月之后建成通車，創(chuàng)下我省鐵路建設(shè)速度之最。2015年10月，連接蘭州城區(qū)與蘭州新區(qū)的中川機(jī)場(chǎng)鐵路比原計(jì)劃提前兩年時(shí)間開通運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了民航、鐵路、公路在蘭州新區(qū)的無縫換乘。

為使朱中鐵路項(xiàng)目早日建成運(yùn)營，朱中鐵路項(xiàng)目中鐵二十一局集團(tuán)有限公司、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、華泰證券(上海)資產(chǎn)管理有限公司組成聯(lián)合體，采取投資設(shè)計(jì)總承包模式投標(biāo)，以PPP模式籌建，全部工程計(jì)劃于今年12月31日竣工，具備通車條件。

建設(shè)朱中鐵路是蘭州新區(qū)積極融入國家“一帶一路”建設(shè)的重要舉措，對(duì)暢通蘭州新區(qū)鐵路通道、推進(jìn)新區(qū)西部物流集散中心和多式聯(lián)運(yùn)物流基地建設(shè)、發(fā)揮蘭州新區(qū)在蘭州市區(qū)—蘭州新區(qū)—白銀城際間的紐帶作用具有重要意義，將促進(jìn)蘭州新區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和蘭白都市經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。建成運(yùn)營后，蘭州新區(qū)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”節(jié)點(diǎn)城市的集聚效應(yīng)將愈發(fā)凸顯。

據(jù)了解，隨著蘭州新區(qū)通道建設(shè)的不斷深入，蘭州新區(qū)鐵路客貨運(yùn)能力正在迅速提升，開往中亞、歐洲方向的“蘭州號(hào)”國際貨運(yùn)班列已在蘭州新區(qū)北站開行，并逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。同時(shí)，蘭州—迪拜等多條國際貨運(yùn)包機(jī)也相繼在中川國際機(jī)場(chǎng)首飛，一條條空中走廊正在不斷拓展蘭州新區(qū)開發(fā)開放的深度和廣度。未來，隨著新建中衛(wèi)至蘭州客運(yùn)專線項(xiàng)目、中川至張掖城際鐵路項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營，蘭州新區(qū)將形成強(qiáng)大的鐵路、公路、航空“三位一體”交通樞紐體系，從而進(jìn)一步推動(dòng)向西開放戰(zhàn)略平臺(tái)建設(shè)。(記者 劉健)

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