據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司消息，中緬國際通道——大(理)臨(滄)鐵路墨家營隧道近日順利貫通，這是大臨鐵路首座實現(xiàn)貫通的3000米以上隧道，標(biāo)志著全線建設(shè)取得重大進展。

大臨鐵路位于云南省西南部，是云南省“八出省五出境”鐵路網(wǎng)的重要通道，也是中緬國際通道的重要組成部分。線路全長202公里，設(shè)計時速為160公里，為國家Ⅰ級電氣化鐵路，橋隧比高達87.25%。

墨家營隧道位于大理州巍山縣境內(nèi)，全長3667米，屬單線隧道，由中鐵一局負責(zé)施工，2016年6月開始建設(shè)。據(jù)了解，墨家營隧道全隧均為V級圍巖，特別進出口端是軟質(zhì)巖，屬“滇西紅層”地質(zhì)，遇水即軟化為泥狀，洞身極易下沉變形，巖體破碎，易發(fā)生掉塊現(xiàn)象。為應(yīng)對隧道圍巖的復(fù)雜地質(zhì)，項目部不斷探索、調(diào)整工藝，嚴格遵守施工標(biāo)準(zhǔn)，在隧道建設(shè)過程中保障了施工安全、工程質(zhì)量和周邊生態(tài)環(huán)境。

目前，大臨鐵路全線完成投資過半，待全線建成通車后，昆明至臨滄3小時左右可到達，將極大地改善滇中和滇西區(qū)域綜合交通，對服務(wù)地方社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，積極推動云南與周邊國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通具有重要意義。

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