推行電子化、數(shù)據(jù)化方式采集物流交易和物流活動(dòng)信息，引導(dǎo)物流活動(dòng)數(shù)據(jù)化，銅陵市著力補(bǔ)齊短板，促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，該市2家無(wú)車(chē)承運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)均已與交通運(yùn)輸部運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)順利對(duì)接;“安徽好物流”交易平臺(tái)自3月份運(yùn)營(yíng)以來(lái)，注冊(cè)運(yùn)力會(huì)員107位，注冊(cè)車(chē)輛300余輛，通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物流成本降低約10%。

針對(duì)物流業(yè)存在“小、散、亂”現(xiàn)狀，銅陵市物流行業(yè)創(chuàng)新途徑，推進(jìn)供需鏈管理改善，提升信息化水平，調(diào)整業(yè)務(wù)模式，努力補(bǔ)短板、降成本。該市發(fā)改委、市交通運(yùn)輸局聯(lián)合印發(fā)《銅陵市“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施方案》，就構(gòu)建物流信息互聯(lián)共享體系、提升倉(cāng)儲(chǔ)配送智能化水平、發(fā)展高效便捷物流新模式、營(yíng)造開(kāi)放共贏的物流發(fā)展環(huán)境等4個(gè)方面的主要任務(wù)，明確了主要責(zé)任部門(mén);同時(shí)提出加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、完善扶持政策、強(qiáng)化人才支撐、加強(qiáng)物流統(tǒng)計(jì)等4個(gè)方面的保障措施。

為解決物流領(lǐng)域長(zhǎng)期存在的成本高、效率低等突出問(wèn)題，今年3月，銅冠物流公司、神州易達(dá)供應(yīng)鏈公司躋身全國(guó)首批無(wú)車(chē)承運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)。作為區(qū)域物流領(lǐng)軍企業(yè)、銅冠物流公司立足銅產(chǎn)品資源，依托“安徽好物流”交易平臺(tái)進(jìn)一步吸收車(chē)船運(yùn)力，整合運(yùn)力資源，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域如長(zhǎng)三角、珠三角的物流節(jié)點(diǎn)布局，逐步建立區(qū)域物流配送中心。該公司還充分發(fā)揮物流園和信息平臺(tái)的集聚功能，大力發(fā)展“多式聯(lián)運(yùn)”。被列入全國(guó)第三批“甩掛”(特點(diǎn)是車(chē)頭和掛車(chē)分離)試點(diǎn)的銅冠物流甩掛運(yùn)輸項(xiàng)目，以銅陵為中心，依托銅陵有色銅冠物流甩掛運(yùn)輸站場(chǎng)作為核心站場(chǎng)開(kāi)展甩掛運(yùn)輸，先后開(kāi)辟了銅陵至上海、銅陵至深圳、銅陵至南京等5條專線，降低了運(yùn)輸成本，提高了運(yùn)輸效率，取得了明顯的節(jié)能減排效果。

神州易達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司針對(duì)國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸市場(chǎng)上下游均較為分散和碎片化的特點(diǎn)，突出針對(duì)中小企業(yè)客戶的碎片化訂單的服務(wù)能力，首創(chuàng)了“智能甩掛”的公路物流解決方案，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)度，通過(guò)平臺(tái)幫助加盟的社會(huì)個(gè)體卡車(chē)參與高效甩掛運(yùn)輸作業(yè)，將單個(gè)車(chē)頭的月均載荷運(yùn)行公里數(shù)由1萬(wàn)公里提升到了2.4萬(wàn)公里，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

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