電商蓬勃發(fā)展下，“快遞進(jìn)村”成為時(shí)代需求。2020年政府工作報(bào)告明確提出“支持電商、快遞進(jìn)農(nóng)村，拓展農(nóng)村消費(fèi)”，積極貫徹落實(shí)“快遞進(jìn)村”。政策導(dǎo)向下，電商巨頭開(kāi)啟農(nóng)村快遞提速模式。6月9日，菜鳥宣布，將新一輪提速全國(guó)當(dāng)日達(dá)、全球三日達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)。而就在6月8日，京東物流也宣布升級(jí)“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效并擴(kuò)大全國(guó)當(dāng)日達(dá)的范圍。在兩者的提速計(jì)劃中，低線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)成為重中之重。

目前，末端物流配送問(wèn)題還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)購(gòu)的痛點(diǎn)，隨著各大企業(yè)放眼于農(nóng)村物流，將極大提升農(nóng)村寄遞服務(wù)水平，切實(shí)解決網(wǎng)購(gòu)物流“最后一公里”問(wèn)題，也將助力擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)以及精準(zhǔn)脫貧和鄉(xiāng)村振興。

“快遞下鄉(xiāng)”換擋升級(jí)

6月9日，菜鳥宣布啟動(dòng)旗下國(guó)內(nèi)和國(guó)際物流網(wǎng)的再加速，向全球骨干網(wǎng)和鄉(xiāng)村毛細(xì)血管加大投入，以加快實(shí)現(xiàn)“全國(guó)24小時(shí)，全球72小時(shí)必達(dá)”。菜鳥提及，在鄉(xiāng)村地區(qū)，菜鳥與通達(dá)快遞一道，對(duì)鄉(xiāng)村物流的分撥、運(yùn)輸、派送進(jìn)行優(yōu)化，來(lái)提高操作規(guī)范和效率。

截至目前，菜鳥已經(jīng)在全國(guó)21個(gè)省市，500多個(gè)縣實(shí)現(xiàn)服務(wù)升級(jí)。與此同時(shí)，菜鳥對(duì)產(chǎn)業(yè)帶、鄉(xiāng)村加大投入，幫助農(nóng)產(chǎn)品(7.710,0.08,1.05%)上行，工廠貨直銷，來(lái)助力制造業(yè)升級(jí)和精準(zhǔn)扶貧，聯(lián)合淘寶、天貓、盒馬、大潤(rùn)發(fā)等平臺(tái)，為鄉(xiāng)村農(nóng)戶提供生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)供銷解決方案。

此前，京東物流在去年正式發(fā)起了“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提速計(jì)劃，重點(diǎn)針對(duì)低線城市城區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過(guò)運(yùn)力與配送班次的加密，將偏遠(yuǎn)地區(qū)訂單升級(jí)為每日一送或每日兩送，提高當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)效，使24小時(shí)配送服務(wù)觸達(dá)更多人群。

6月8日，京東物流宣布升級(jí)“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效，擴(kuò)大了全國(guó)當(dāng)日達(dá)的范圍。此次京東物流新建和擴(kuò)建的13座城市倉(cāng)和轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)，將提升各區(qū)域物流輻射能力，服務(wù)縣鎮(zhèn)村三級(jí)地址消費(fèi)者的購(gòu)物需求。據(jù)介紹，這些城市倉(cāng)和轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)的4-6線城市訂單占比最高能達(dá)到90%。

此外，今年 2月，順豐也宣布制定農(nóng)村末端網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)方案，依托區(qū)域代理模式開(kāi)放共配和多業(yè)態(tài)合作，加密下沉農(nóng)村末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至5月1日，順豐全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋數(shù)量達(dá)41463個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率為83.1%。

百世快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，百世將貫徹落實(shí)“快遞下鄉(xiāng)”工程，通過(guò)自建、共建等方式擴(kuò)充驛站、服務(wù)點(diǎn)數(shù)量，預(yù)計(jì)到2022年底，百世將在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村一級(jí)，設(shè)立末端驛站五萬(wàn)余個(gè)。

值得一提電商，在農(nóng)村快遞市場(chǎng)，郵政是絕對(duì)的中堅(jiān)力量。自2014年開(kāi)始，國(guó)家郵政局啟動(dòng)了“快遞下鄉(xiāng)”工程。據(jù)國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝透露， 2019年，中央部署的55.6萬(wàn)個(gè)建制村直接通郵任務(wù)提前一年完成，農(nóng)村地區(qū)快遞網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)3萬(wàn)個(gè)、公共取送點(diǎn)達(dá)6.3萬(wàn)個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到96.6%。

快遞架起城鄉(xiāng)消費(fèi)互通橋梁

近年來(lái)，快遞業(yè)方興未艾，快遞進(jìn)村，最大的受益者是農(nóng)民。“村村通快遞”之后，村民網(wǎng)上購(gòu)物將會(huì)更加方便，年輕人在務(wù)工地也可以給父母購(gòu)買各種東西。隨著移動(dòng)電商的普及和快遞的完善，農(nóng)村居民的消費(fèi)潛力也有望得到充分釋放。

事實(shí)上，從疫情防控到復(fù)工復(fù)產(chǎn)，快遞在服務(wù)工業(yè)品下鄉(xiāng)、防疫物資配送等方面都表現(xiàn)出強(qiáng)大的活力，也激發(fā)了更多的消費(fèi)需求。有業(yè)內(nèi)人士表示，農(nóng)村電商是一個(gè)十萬(wàn)億級(jí)規(guī)模的市場(chǎng)。

快遞下鄉(xiāng)進(jìn)村，在釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力的同時(shí)，也拉近了農(nóng)民與市場(chǎng)的距離，讓農(nóng)村各類產(chǎn)品賣得更遠(yuǎn)，賣得更好。

在潮州，“快遞下鄉(xiāng)”助力楊梅走出潮州，郵政公司為當(dāng)?shù)孛忿r(nóng)提供線上銷售平臺(tái)，促進(jìn)特色農(nóng)產(chǎn)品走向“高端”發(fā)展路線，在提升農(nóng)民增收的同時(shí)，提升當(dāng)?shù)厣鐣?huì)效益;

在湖北，疫情過(guò)后，韻達(dá)湖北嘉魚網(wǎng)點(diǎn)將55000余單特產(chǎn)藕帶全部發(fā)貨完成，助力湖北農(nóng)戶銷售農(nóng)產(chǎn)品;

在佛山，順豐在沙水村委會(huì)設(shè)立快遞收寄點(diǎn)，當(dāng)?shù)卮迕窨删徒�收寄快遞，也拓寬“工業(yè)品下鄉(xiāng)，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”渠道，粉葛、富硒大米等農(nóng)產(chǎn)品，從田園走向全國(guó)各地的餐桌。

順豐方面表示，疫情基本穩(wěn)定后，不少?gòu)?fù)工的果農(nóng)、果商面臨復(fù)工難、資金短缺的問(wèn)題。順豐在保證不停運(yùn)的同時(shí)，針對(duì)貧困縣提供助農(nóng)扶農(nóng)專項(xiàng)資金補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)將減掉3000萬(wàn)物流運(yùn)輸費(fèi)用。

快遞進(jìn)農(nóng)村在暢通城鄉(xiāng)雙向流通，助力扶貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興等方面取得了明顯的成效。2019年，農(nóng)村地區(qū)年收投快件超過(guò)150億件，占全國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量的20%以上。2019年全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額從2014年的1800億元增加到1.7萬(wàn)億元，規(guī)模擴(kuò)大8.4倍。其中，農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額高達(dá)3975億元，同比增長(zhǎng)27%，帶動(dòng)300多萬(wàn)貧困農(nóng)民增收。

快遞下鄉(xiāng)也推動(dòng)了農(nóng)民創(chuàng)業(yè)就業(yè)。到2019年年底，全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)商達(dá)到1384萬(wàn)家，吸引了一大批農(nóng)民工、大學(xué)生、退伍軍人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。不少人通過(guò)直播等方式，銷售和推廣農(nóng)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了就業(yè)和增收。

快遞真正進(jìn)村入戶尚需努力

依托物流的加持，大批農(nóng)貨得以走出山村，大量網(wǎng)購(gòu)貨物送到村上，這都是快遞企業(yè)下鄉(xiāng)后所帶來(lái)的直觀變化。不過(guò)，從國(guó)內(nèi)整個(gè)來(lái)看，在快遞下鄉(xiāng)和快遞進(jìn)村的連接上依然存在缺口。

國(guó)家郵政局發(fā)布的《2019年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)數(shù)據(jù)》顯示，全行業(yè)快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)21萬(wàn)處，而設(shè)在農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)只有6.5萬(wàn)處。

為此，國(guó)家郵政局在今年發(fā)布《快遞進(jìn)村三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》，目標(biāo)是今年年底全國(guó)建制村通達(dá)率達(dá)到60%，2021年底達(dá)到80%，2022年底達(dá)到95%以上，基本實(shí)現(xiàn)有條件的建制村全部通快遞。

然而，面對(duì)散布在邊遠(yuǎn)山區(qū)的村落，設(shè)點(diǎn)布局的物流企業(yè)不得不考慮盈利的問(wèn)題。全國(guó)人大代表、黑龍江省尚志市魚池鄉(xiāng)新興村黨支部書記金東浩坦言，農(nóng)村點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，且快遞業(yè)務(wù)量相對(duì)較少，運(yùn)輸成本高、入不敷出，很多快遞公司都不愿意在農(nóng)村設(shè)快遞點(diǎn)。

對(duì)此，國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)邊作棟表示，根據(jù)過(guò)去的實(shí)踐，也總結(jié)出了幾種模式，除了駐村設(shè)點(diǎn)模式，快快合作模式，也是近幾年各地最普遍的下鄉(xiāng)進(jìn)村模式。由多家企業(yè)采用抱團(tuán)取暖的方式，由一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)共同代理多個(gè)品牌，實(shí)現(xiàn)成本共擔(dān)、網(wǎng)絡(luò)共享。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這需要大家相互協(xié)作，或者和當(dāng)?shù)氐谋憷�店、小超市、村委�?huì)一起合作，來(lái)降低設(shè)點(diǎn)造成的成本問(wèn)題。在新疆，自去年10月開(kāi)始，新疆電信采取“電信+快遞”聯(lián)合運(yùn)營(yíng)模式，建設(shè)“快電”合作門店，相繼與順豐、中通等快遞企業(yè)合作，助力快遞下鄉(xiāng)進(jìn)村�？爝f進(jìn)村極大地方便了村民們，僅新疆伊犁鞏留縣阿尕爾森鎮(zhèn)的一家電信營(yíng)業(yè)廳服務(wù)點(diǎn)每天就要收寄貨物近400件。

快遞進(jìn)村還可以采取交快合作模式，快遞借助村村通客車的條件，搭載快件進(jìn)村。目前這種模式也在貴州、云南等地得到了諸多實(shí)踐。

此外，電商與快遞物流的協(xié)同發(fā)展也還存在著一些問(wèn)題，比如末端服務(wù)能力不健全、行業(yè)間聯(lián)動(dòng)不協(xié)調(diào)等問(wèn)題。對(duì)此，全國(guó)人大代表、杭州市人大常委會(huì)副主任羅衛(wèi)紅說(shuō)，快遞進(jìn)村對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售至關(guān)重要，這需要規(guī)劃協(xié)同，推進(jìn)農(nóng)村電商和快遞網(wǎng)點(diǎn)相匹配、工業(yè)品下行和農(nóng)產(chǎn)品上行相匹配，讓快遞進(jìn)村、出村都有單量，才能降低快遞進(jìn)村的成本，進(jìn)而拓展消費(fèi)市場(chǎng)。

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