12月12日10時58分，搭載目的地為贛州的22個集裝箱貨柜班列從泉州東站緩緩開動，標志著“泉州—贛州”集裝箱海鐵聯(lián)運班列正式通車。

據(jù)了解，以往自北方南下的糧食要從泉州到內(nèi)地，需通過內(nèi)貿(mào)船或公路轉運至廈門港或福州港發(fā)鐵路，運輸時間長、成本高。“泉州—贛州”海鐵聯(lián)運班列的開通，打通了從泉州發(fā)往內(nèi)地的海鐵聯(lián)運通道，構建出一條多式聯(lián)運物流大通道，降低了社會物流成本，進而促進沿海與內(nèi)陸口岸聯(lián)動發(fā)展、泉州港口也得以全方位的互聯(lián)互通，泉州集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務實現(xiàn)了“零”的突破。

同時，該班列作為安通控股多式聯(lián)運網(wǎng)絡中的重要環(huán)節(jié)，為兩地的交流與貿(mào)易打造了新的渠道，為兩地的經(jīng)濟發(fā)展帶來了新的契機。

安通物流總經(jīng)理王經(jīng)文認為，“泉州—贛州”海鐵聯(lián)運的開通，形成了全新的北糧南運線，為南北地區(qū)的貿(mào)易往來打造了快速通道;此外，該鐵路線的運營，也為集裝箱運輸創(chuàng)造新的增長空間，為泉州集裝箱行業(yè)的發(fā)展注入新的動力。

據(jù)介紹，安通控股一直在不斷地“開點布線”，提升自身的多式聯(lián)運能力，已經(jīng)形成“網(wǎng)點覆蓋全國、鐵路縱穿各省、航線鏈接內(nèi)外”的多式聯(lián)運網(wǎng)絡。安通還將攜手合作伙伴，打造更多的海鐵聯(lián)運線，為客戶提供更加靈活、便捷、高效、低成本的物流服務;同時也將立足泉州，多方協(xié)同，推進泉州與各區(qū)域的互通互聯(lián)，促進地方物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟效益的提升。

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