6月18日10時30分，一列滿載“四川造”優(yōu)質(zhì)鋼鐵制品的中老鐵路國際貨運列車，從成昆鐵路弄弄坪站鳴笛啟程，途經(jīng)云南昆明后，沿中老鐵路自磨憨口岸出境，最終到達(dá)老撾萬象南站。這標(biāo)志著攀枝花鋼鐵產(chǎn)業(yè)依托國際物流通道拓展東南亞市場、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展邁出了重要一步，進一步為中國商品南下暢通了便捷通道。

據(jù)介紹，該列車裝載52個集裝箱，編組26車共計發(fā)運鋼材1600噸，全程運行1300余公里，僅用時28小時。為確保貨物運輸安全高效，成都鐵路物流中心高度重視、周密部署，圍繞此次國際貨運列車的順利開行，主動對接攀枝花鋼城集團有限公司，現(xiàn)場核實貨物尺寸，充分預(yù)判安全風(fēng)險，反復(fù)校準(zhǔn)裝箱方案和加固模式，嚴(yán)格組織線路碰撞試驗。同時，重點圍繞貨源組織、裝車作業(yè)、制票通關(guān)、安全運輸?shù)汝P(guān)鍵流程，量身定制跨境物流方案，無縫銜接貨物發(fā)運環(huán)節(jié)，確保貨物裝載加固可靠，為列車全程運輸安全提供了強力保障。

據(jù)悉，此次路地雙方合作開行的中老鐵路國際貨運列車鋼材發(fā)運項目總量達(dá)2萬噸，預(yù)計后續(xù)還將發(fā)運12列，進一步滿足老撾市場對優(yōu)質(zhì)鋼材的需求，為當(dāng)?shù)鼗�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供堅實支撐。(胡志強 賴勇 鄒慶琨)

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