記者7日從中國鐵路上海局集團(tuán)獲悉，中哈亞歐跨境運輸兩國元首視頻連線一周年，中哈連云港物流合作基地開行跨境貨運班列666列，運送6.65萬TEU(標(biāo)箱)，其中貨運出口量占65%，通過基地走出國門的江蘇產(chǎn)品越來越多。

作為“一帶一路”建設(shè)的首個實體平臺，中哈連云港物流合作基地依托亞歐跨境貨運班列，正積極促進(jìn)東西雙向運輸對流均衡化。來自蘇南和連云港周邊企業(yè)的汽車配件、醫(yī)療器械、建材產(chǎn)品等各類貨物，通過貨運班列運往中亞地區(qū)。來自哈薩克斯坦的糧食、棉花、有色礦等特色產(chǎn)品，通過貨運班列由連云港向外出口到東南亞和日本、韓國、美國等。

去年中哈連云港物流合作基地過境哈薩克斯坦的跨境貨物班列達(dá)713列，發(fā)送貨物71.2萬噸，較上年增長超一倍。今年1月-5月，基地開行跨境貨物班列達(dá)263列，發(fā)送貨物26.3萬噸。據(jù)介紹，跨境貨運班列后續(xù)還將擴大規(guī)模，進(jìn)一步向東向西拓展延伸業(yè)務(wù)，打造全程物流鏈，實現(xiàn)日韓、東南亞和環(huán)太平洋區(qū)域國家地區(qū)通過海運到達(dá)連云港，再通過新亞歐大陸橋去往中亞和歐洲。

“中哈連云港物流合作基地已成為中亞五國過境運輸、倉儲物流、往來貿(mào)易的國際經(jīng)濟(jì)平臺。”連云港中哈國際物流有限公司總經(jīng)理劉斌說，基地發(fā)出的亞歐跨境貨物班列覆蓋中亞五國200多個站點，并延伸形成至土耳其伊斯坦布爾和德國杜伊斯堡兩條通道，成功開通哈薩克斯坦出口小麥、烏茲別克斯坦通用汽車整車兩條東向過境專列和德國杜伊斯堡—烏魯木齊—連云港—印度新德里的公鐵海聯(lián)運班列。

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