近日，一艘運(yùn)載著印尼某鋼鐵集團(tuán)1300多噸冷軋卷鋼的新加坡籍散貨貨輪緩緩靠泊廈門國(guó)貿(mào)碼頭，經(jīng)過短暫的卸船暫存，隨后裝入集裝箱，以國(guó)際中轉(zhuǎn)模式，陸續(xù)換乘集裝箱班輪前往世界各地，這標(biāo)志著廈門港海運(yùn)貨物“國(guó)際中轉(zhuǎn)，散進(jìn)集出”新業(yè)務(wù)模式正式啟動(dòng)。
該印尼鋼鐵集團(tuán)的不銹鋼鋼卷轉(zhuǎn)口分撥業(yè)務(wù)量大，預(yù)計(jì)每年進(jìn)出港口吞吐量約有40萬(wàn)噸。今年上半年，印尼方面就在中國(guó)國(guó)內(nèi)諸多港口進(jìn)行比較篩選，選擇能符合其起運(yùn)地印尼出口貨物在第三地按國(guó)際中轉(zhuǎn)條件轉(zhuǎn)口的港口。
(新媒體責(zé)編：news1166)
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