2019年4月10日0時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，優(yōu)化高鐵列車開行方案，北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動車組列車運行時間將進一步縮短，保持普速列車開行規(guī)模，貨物運輸能力進一步提升。

據(jù)介紹，此次優(yōu)化調(diào)整列車運行圖，青島將進入北京3小時交通圈。安排開行北京南至青島北一站直達復(fù)興號動車組列車往返各1列，北京南至青島北將實現(xiàn)3小時以內(nèi)到達，較調(diào)圖前壓縮49分鐘，旅客往返北京和青島將更加方便快捷。

據(jù)鐵路總公司介紹，此次調(diào)圖將優(yōu)化高鐵列車開行方案，實施“一日一圖”，也就是說每日動態(tài)調(diào)整高鐵列車的運行方案，精準匹配運力投放與客流需求。此次優(yōu)化調(diào)整列車運行圖后，將為進一步優(yōu)化運輸組織、科學配置運力資源、提高運輸供給質(zhì)量創(chuàng)造條件，提升了大宗貨物運輸能力。

貨物運輸方面，增加37條跨鐵路局集團公司大宗貨物直達列車運行線，達到284條。呼和浩特至唐山鐵路萬噸列車開行對數(shù)由28對增加至39對，為貨運增量行動提供運力支持。

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