近日,從中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會了解到,由該協(xié)會組織制訂的《藥品經(jīng)營企業(yè)物流服務能力標準》和《涉藥運輸企業(yè)醫(yī)藥物流質(zhì)量及服務能力評估標準》已完成13家涉藥物流企業(yè)的現(xiàn)場分類分級評估工作,預計半年后有望被商務部作為行業(yè)標準發(fā)布,這將助力我國醫(yī)藥供應鏈以質(zhì)量安全為基石、高效交付目標的實現(xiàn)。
據(jù)中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會醫(yī)藥供應鏈分會秘書長朱建云提供的數(shù)據(jù),我國整個醫(yī)藥物流市場保守估計在1000億元以上。這不是藥品流通額,而是醫(yī)藥物流的收入。朱建云說,這千億市場中,有44%是倉儲相關(guān)的增值服務,其余56%是運輸部分。也就是說,物流運輸占了醫(yī)藥物流市場一半以上的份額。
朱建云表示,在醫(yī)藥物流方面,現(xiàn)有的法規(guī)監(jiān)管和行業(yè)標準相對薄弱。涉藥運輸方面參與者眾多,他們的專業(yè)能力包括涉藥運輸過程管理的可控性、可保障性、可追溯性以及安全性都沒有統(tǒng)一的標準,運輸過程轉(zhuǎn)包再轉(zhuǎn)包的過程中,有不可預知和難以控制的風險。她說,通過對21個省份55家醫(yī)藥公司154家承運商的樣本調(diào)查發(fā)現(xiàn),涉藥物流承運商較為零散,缺乏合規(guī)的醫(yī)藥運輸管控體系,存在很大的合規(guī)風險。
2017年初,中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會在商務部指導下,成立了由跨國制藥企業(yè)、醫(yī)藥批發(fā)和物流龍頭企業(yè)專家組成涉藥物流分類分級評估標準起草組并完成相關(guān)《藥品經(jīng)營企業(yè)物流服務能力標準》和《涉藥運輸企業(yè)醫(yī)藥物流服務質(zhì)量及能力評估標準》標準的起草和系列研討修訂工作。2018年下半年送審的同時中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會組織部分企業(yè)進行貫標試點工作,截至2019年3月15日,已完成13家涉藥物流企業(yè)(8家藥品經(jīng)營企業(yè),5家涉藥運輸企業(yè))的現(xiàn)場分類分級評估工作。
據(jù)朱建云介紹,這兩份標準去年下半年推出后,一方面作為協(xié)會標準先行先試;另一方面作為商務部立項的標準進行送審,目前正處于審查階段,審查合格后就會走上發(fā)布的流程,預計半年左右后會作為行業(yè)標準正式發(fā)布。
(新媒體責編:news1166)
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