領導嘉賓共同啟動2017第九屆中國物流信息化大會。

中國物流信息化大會場外企業(yè)交流。

中國物流信息化大會場外。

紅網(wǎng)長沙6月15日訊(時刻新聞記者 劉露 通訊員 李雙妍)一頭連生產(chǎn)，一頭連消費，物流是連接實體經(jīng)濟的“血脈”。6月15日，為期兩天(6月15日-16日)的2017第九屆中國物流信息化大會在長沙召開。

本次年會重點探討互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下，新技術深度融合物流業(yè)務創(chuàng)造物流新模式，新技術支撐物流行業(yè)與其他行業(yè)跨界融合創(chuàng)造物流新業(yè)態(tài)，主要由全體大會及國家交通物流中心建設研討會、新技術驅(qū)動物流服務模式創(chuàng)新、打造中部內(nèi)陸開放高地論壇等專業(yè)分論壇組成。

全國“物流大咖”云集長沙

本次大會不僅有來自全國物流企業(yè)代表，有為物流產(chǎn)業(yè)鏈提供各項服務的企業(yè)管理者;還有關注物流信息化發(fā)展的專業(yè)投資機構負責人企業(yè)，以及行業(yè)協(xié)會、院校、咨詢、培訓機構及研究機構的專家，政府物流和信息化主管部門有關負責人等近千人參會。

會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長崔忠付，長沙市政府副秘書長王體澤，開福區(qū)委副書記謝偉峰等領導先后致辭。東道主長沙金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)備受關注，開福區(qū)委常委、長沙金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委書記楊應龍作《中國金霞物流谷——打造國家交通物流中心新引擎》主題演講，重點推介了金霞在建設“五型”園區(qū)、打造“中國金霞物流谷”建設發(fā)展中所取得的突破和實踐經(jīng)驗，并全面展示了未來在國家交通物流中心創(chuàng)建中金霞的責任與擔當。

大會除主論壇外，還設有國家交通物流中心建設研討會、新技術驅(qū)動物流服務模式創(chuàng)新、信息化支撐供應鏈智慧發(fā)展等九個專題分論壇。該會議由中國物流與采購聯(lián)合會、長沙市人民政府主辦，開福區(qū)人民政府、長沙金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)承辦，旨在推進智慧物流應用，引領中國物流行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

融入“一帶一路”實現(xiàn)湖南開放崛起

“物流企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化是一種趨勢，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全國已有400萬輛重卡安裝了北斗、GPS查找系統(tǒng)，還有大量集裝箱、倉庫、貨物等接入互聯(lián)網(wǎng)。”據(jù)崔忠付介紹，信息互聯(lián)、設施互聯(lián)帶動了物流互聯(lián)，行業(yè)洗牌正在加劇，資源平臺化、運力社會化是未來的物流行業(yè)的主要發(fā)展方向。

崔忠付認為，大數(shù)據(jù)、云計算在物流行業(yè)應用效果十分明顯，在此情景下，物流公共服務平臺、政府物流監(jiān)管的信息化仍有提升空間，物流云的發(fā)展構建了物流新生態(tài)的基礎。無車承運人、物聯(lián)網(wǎng)及區(qū)塊鏈等新技術、新模式、新業(yè)態(tài)將推進物流產(chǎn)業(yè)鏈智慧互聯(lián)，助力物流供給側改革和行業(yè)轉型升級。

近年來，湖南為打造和提升國際物流優(yōu)勢，明確了湘歐班列、航空貨運、江海航線、國際多式聯(lián)運、口岸物流基地建設等重點任務，有針對性地出臺了系列培育和扶持措施，為開放崛起戰(zhàn)略提供了堅實支撐。

2016年，湖南社會物流總額達2800億元人民幣，占全省GDP比重約16%，187家物流企業(yè)通過國家標準認定，一批物流園區(qū)和專業(yè)物流中心、配送中心等物流集群正在形成。同時，湖南省物流技術、經(jīng)營業(yè)態(tài)和管理模式創(chuàng)新成果迭出，智慧物流顯現(xiàn)雛形。

開福區(qū)是長沙融入“一帶一路”建設的重要一環(huán)。“在國家倡導‘互聯(lián)網(wǎng)+高效物流’的背景下，長沙金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)首次提出建設‘中國金霞物流谷’，實現(xiàn)物流要素集聚、土地集約、產(chǎn)業(yè)集群。”楊應龍表示，中國金霞物流谷將通過發(fā)展智能物流、完善交通體系、擴大對外開放，讓城市擁有便捷暢通的“可達性”，與國內(nèi)外城市實現(xiàn)財富交換、文化交流，為長沙和湖南縮短與世界的距離。

“長沙是國家‘一帶一路’和長江經(jīng)濟帶的重要節(jié)點城市，是全國17個區(qū)域性物流節(jié)點城市之一。”王體澤在大會致辭中表示，現(xiàn)代物流業(yè)作為現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分，是城市發(fā)展不可或缺的重要推動力，也是提升城市綜合競爭力和影響力的推動力。“十三五”，長沙按照打造“三個中心”、建設“四更長沙”的戰(zhàn)略部署，將全力推進國家交通物流中心建設。今年計劃投資100億元，用于交通運輸基礎設施建設;力爭到2019年，將長沙打造成集國際航空樞紐、全國鐵路樞紐、全國內(nèi)河水運樞紐和全國公路運輸樞紐“四大樞紐”于一體的全國性綜合交通樞紐城市。

王體澤認為，本次中國物流信息化大會在長沙召開，為長沙物流集約化、信息化、智慧化發(fā)展提供了很好地交流合作的平臺、贏得了創(chuàng)新發(fā)展的機遇。隨著國家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃縱深推進，移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術與物流業(yè)深度融合，必將推動長沙物流業(yè)轉型升級發(fā)展，加速長沙建設國家交通物流中心進程。

(新媒體責編：wb001)