——廣州南站樞紐運營管理有限公司積極構建“交通+旅游”發(fā)展新格局

近年來，隨著鐵路運輸?shù)母咚侔l(fā)展、網約專車的快速興起，傳統(tǒng)的公路客運業(yè)務逐漸萎縮，客運站場面臨嚴重發(fā)展危機，尤其受新冠疫情影響，道路運輸以及旅游行業(yè)更是受到直接沖擊。廣州公交集團交通站場中心下屬廣州南站樞紐運營管理有限公司(簡稱“南站樞紐公司”)在困局中尋求破局之道，依托廣州南站交通樞紐的特殊地理位置及綜合交通資源，全面貫徹落實新時代黨的建設總要求和上級黨委的決策部署，以高質量黨建引領轉型發(fā)展，開辟“交通+旅游”新賽道，加快推進運游融合，力求探尋出“堤外損失堤內補”的轉型新路子，從而突破經營困境。

一、搭建專業(yè)隊伍，為轉型發(fā)展提供有力支撐。南站樞紐公司黨委確定“交通+旅游”為公司轉型發(fā)展的主要方向，疫情期間，在旅游行業(yè)的低迷期，公司確立以搶占A端旅游資源為增長源，以聚焦B端同業(yè)批發(fā)為關鍵驅動要素，以服務C端直客及研學為發(fā)展能級的經營思路，緊鑼密鼓搭建專業(yè)經理團隊，組建旅游業(yè)務專線、資源管理、火車票服務、機票服務、簽證服務、研學服務等11個功能小組，做好人才、業(yè)務、產品、服務方面的各項準備，打造“A+B+C”三端全旅游產業(yè)鏈生態(tài)，在機遇來臨之時搶占先機。2023年一季度，隨著旅游市場的復蘇，南站樞紐公司蓄勢待發(fā)，勾勒了一條來之不易、彌足珍貴的“V”形上行曲線，同比2022年，一季度服務人次增長67.09%，業(yè)務收入增長391.30%。

二、融合優(yōu)勢資源，提升交通網絡銜接效能。利用自身的區(qū)位優(yōu)勢及客運資源，南站樞紐公司積極拓展“門到門”“點到點”的定制客運+旅游服務。一是借助靠近廣州南站的地理優(yōu)勢，向合作旅行社、企事業(yè)單位、社會團體、個人提供高鐵站VIP接送、旅游大巴�？�、包車服務，2022年至2023年3月，累計服務8000人次。二是進行客運系統(tǒng)優(yōu)化，引進旅游商務接送配套車輛的進站運營，目前配置5-7座商務接送車輛達450輛，大大加強了公路客運與旅游景點的銜接性，提高市民旅游出行便捷性。

三、塑造旅游品牌，全面提升國企核心競爭力。廣州南站樞紐公司根據(jù)業(yè)務特點，結合企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，成功打造“華美旅投”為旅游業(yè)務主品牌，“中客旅游”“南客夢工廠”兩個子品牌。其中，“南客夢工廠”研學旅游教育基地被評為廣州市教育局“科普研學教育基地”、廣東省研學旅行協(xié)會“研學旅行實踐基地”，2022年至2023年3月，活動人次達450人次。

四、豐富產品供給，提高旅游服務的有效覆蓋。為積極拓展8小時高鐵旅游圈及4小時公路旅游交通圈，南站樞紐公司開設了火車票售票服務，引進機票服務及簽證服務，并精心策劃了汽車+旅游、高鐵+旅游、飛機+旅游、游輪+旅游等線路，覆蓋全國15個旅游熱點省市，實現(xiàn)了“交通+旅游”大融合。2023年一季度共推出了旅游產品256條，接待游客10.99萬人次，同比2022年增長73.8%。

五、深耕紅色市場，提升紅色文化傳播力。重溫入黨誓詞、體驗紅軍戰(zhàn)士生活、聆聽微黨課……目前，南站樞紐公司紅色旅游線路正處于發(fā)展的黃金機遇期，乘著紅色旅游強勁發(fā)展的東風，不斷完善和豐富紅色旅游產品，精心策劃出以“憶崢嶸歲月，揚紅色精神”為主題的井岡山4天高鐵團、“探尋蘇區(qū)舊址，傳承紅色基因”為主題的贛南聯(lián)游3天高鐵團、“探百年崢嶸跡，頌波瀾壯英魂”為主題的遵義會址-四渡赤水紀念園-紅軍山動車四天游等紅色旅行研學團，持續(xù)推動文旅融合高質量發(fā)展，線路涵蓋江西、湖南、貴州等地區(qū)，滿足不同企業(yè)單位、退休人員、青少年等不同群體的需求，以學習型、互動型、體驗型等不同形式，掀起學黨史、致敬英烈的熱潮。

下一步南站樞紐公司將充分發(fā)揮黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢，以高質量黨建引領不斷推進“交通+旅游”模式創(chuàng)新，以構建“粵港澳大灣區(qū)線上、線下旅游投融平臺”為目標，不斷搶占旅游市場份額，在產品供給、渠道和品牌等多方面努力打造一體化的解決方案，抓住機遇、用心經營，持續(xù)為文旅行業(yè)復蘇振興注入新動力。(圖/文 梁春英、卓依寧)

(新媒體責編：caizhuo)