交通是城市運行的“大動脈”，城市交通是否暢行，不僅關(guān)系到道路的運行效率，更影響一個城市的形象。近年來，呈貢區(qū)交通路網(wǎng)建設(shè)日新月異，是昆明市第一個集高鐵、高速公路、地鐵、干線公路等路網(wǎng)于一體的城區(qū)。

隨著昆明建設(shè)區(qū)域性國際中心城市步伐不斷加快，呈貢區(qū)的交通樞紐地位日益凸顯，如何更科學、精準、及時、高效地管理好“城市大動脈”，是呈貢區(qū)近年來著力解決的重點問題。

當前，呈貢區(qū)委、區(qū)政府正深入貫徹落實黨的十九大關(guān)于建設(shè)數(shù)字中國、智慧社會的戰(zhàn)略部署，全力打造集智慧出行、智慧運營、智慧決策于一體的“大數(shù)據(jù)智慧交通”體系，讓市民出行更有效率、更加便捷。

搭建大數(shù)據(jù)平臺，為城市交通打造“智慧大腦”

過去，受各種因素制約，呈貢交通信息化水平較為滯后，城區(qū)交通違章和不文明行為普遍存在，交通擁堵和交通事故頻發(fā)，給群眾安全、順暢出行埋下了諸多隱患。

呈貢區(qū)實施的智慧交通建設(shè)項目，按照“科學+新技術(shù)+信息化”的思路，結(jié)合呈貢現(xiàn)階段道路交通發(fā)展實際情況，通過運用新技術(shù)、新設(shè)備，以及大數(shù)據(jù)平臺，為城市交通打造“智慧大腦”。

據(jù)悉，目前呈貢電子抓拍設(shè)備從原來的8路增加到527路，并建設(shè)了160路違法停車抓拍系統(tǒng)、18套測速抓拍系統(tǒng)、80套貨車限行抓拍系統(tǒng)、44套流量監(jiān)測系統(tǒng)、15路制高點AR全景系統(tǒng)、20套LED高清全彩情報誘導系統(tǒng)、75套路口信號自動化控制系統(tǒng)。特別是在主要交通路段安裝“AR鷹眼”系統(tǒng)，可以實現(xiàn)指揮中心自動巡查、主動報警，形成實景可視化，著力打造立體化交通防控網(wǎng)。

另外，呈貢區(qū)基于公安分局20PB的海量數(shù)據(jù)，搭建了智慧交通管理平臺，以及公安高清視頻監(jiān)控對接交警平臺子系統(tǒng)、公安卡口系統(tǒng)對接交警平臺子系統(tǒng)、卡口數(shù)據(jù)分析及研判系統(tǒng)、云存儲系統(tǒng)、交通運行態(tài)勢評估發(fā)布系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)+交通便民服務(wù)系統(tǒng)等。通過這些平臺及系統(tǒng)，不僅可以對呈貢主要路口交通信號燈聯(lián)網(wǎng)控制，根據(jù)路口車流自動調(diào)節(jié)信號燈配時，而且可以對重點路段流量進行預警，對惡劣天氣和交通擁堵及時提示、快速應(yīng)對，提高通行效率、運輸效率，充分保障交通安全，減少交通違法行為、交通事故、交通擁堵。

信號控制多元化，讓“一路綠燈”成為可能

隨著城市化進程不斷加快，城市交通環(huán)境日趨復雜，傳統(tǒng)的交通信號控制系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足信息時代靈活、多元化的管理需求。

過去一段時期，呈貢區(qū)交通信號燈配時多靠工作經(jīng)驗，很難保證科學性、準確性、實時性。當車流量太大或者發(fā)生交通事故時，紅綠燈往往不能做出及時調(diào)整，極易造成長時間的交通擁堵。這一情況，在彩云南路與春融街交叉口——呈貢區(qū)車流量最大的路段，顯得尤為突出。

為解決這些問題，呈貢區(qū)的“智慧交通”項目采取信號控制多元化模式，將“主動發(fā)現(xiàn)”“主動干預”“動態(tài)控制”形成一個閉環(huán)，發(fā)揮信號控制系統(tǒng)的自學習功能，不斷優(yōu)化、改善方案，為城市道路提供一個“聰明的信號控制系統(tǒng)”。同時，呈貢交警指揮中心還可以通過“呈貢交通可視化大數(shù)據(jù)平臺”，按照預先劃定的路線，自動調(diào)配沿線信號燈配時，為120救護車、110警車、119消防車、工程搶險車等特種車輛規(guī)劃“一路綠燈”的安全通行生命線。

據(jù)項目設(shè)計運營方科海電子股份有限公司大數(shù)據(jù)研發(fā)中心專家馮莉介紹，該項目采用全國領(lǐng)先的動態(tài)干線綠波算法，通過前端高清采集設(shè)備對路口車輛運行的實時情況進行大數(shù)據(jù)分析，自動調(diào)整十字路口紅綠燈配時，延長等候車輛較多方向的綠燈時間，均衡區(qū)域內(nèi)路段車流，讓每條路、每分鐘都發(fā)揮最大的交通通行能力，為市民提供更加便利的智慧化出行。今后，在呈貢區(qū)主要道路行駛，可以實現(xiàn)“一路綠燈”的出行體驗。

數(shù)據(jù)信息共建共享，“智慧交通”助力社會治理

數(shù)據(jù)信息共建共享是當前城市管理的發(fā)展趨勢。呈貢區(qū)實施的“智慧交通”項目，把前端傳感設(shè)備集中采集到的大數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入交警指揮中心，并與交運、運管、城管、公安等數(shù)據(jù)實現(xiàn)互聯(lián)互通、共建共享，為城市管理、社會治理、治安防控等提供數(shù)據(jù)支持。

這在呈貢區(qū)治安防控方面顯現(xiàn)的作用尤為凸顯。近年來，呈貢公安分局按照實用為先、急用優(yōu)先的原則，緊緊盯住全省領(lǐng)先、全國一流的目標，建立健全了人臉識別系統(tǒng)及其應(yīng)用工作機制。

據(jù)了解，在實際應(yīng)用中，人像識別技術(shù)經(jīng)歷了從億級人像靜態(tài)比對，到百萬級庫下人像動態(tài)卡口，再到實現(xiàn)城市級萬路卡口、日均千萬次過人、秒級查詢一年軌跡數(shù)據(jù)的快速發(fā)展。

如今，呈貢區(qū)通過“智慧交通”項目，可以實現(xiàn)對重點車輛和嫌疑車輛的快速篩查和及時布控。同時，呈貢區(qū)的民警在辦案時可以通過“智慧交通”項目的數(shù)據(jù)信息共建共享機制，運用現(xiàn)代技術(shù)手段對犯罪嫌疑人開展人像比對、智能分析、軌跡還原、預警布控，人像大數(shù)據(jù)平臺已經(jīng)助力呈貢警方多次偵查破案件。未來，還可以實現(xiàn)把Face ID、身份ID和網(wǎng)絡(luò)虛擬身份ID打通，形成“三合一”的應(yīng)用，使大數(shù)據(jù)成為偵查破案、治安防控的“殺手锏”。

運用移動互聯(lián)技術(shù)，構(gòu)建便民利民服務(wù)平臺

如何為群眾提供方便、快捷的信息服務(wù)，是呈貢區(qū)一直在探索和推進的重要工作。呈貢區(qū)實施的“智慧交通”項目一期，可以通過線下“誘導屏”+線上“微信平臺”為駕駛?cè)颂峁�實時路況服務(wù)，實現(xiàn)全時空、全方位、無死角的真實道路實時路況展示，幫助市民合理選擇擁堵繞行路線，實現(xiàn)智慧避堵。由于平臺所有路況信息均源于現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備，相比常用的導航App，路況信息更為精準、更加及時。市民可以通過平臺開放的路口監(jiān)控點位視頻，以及各道路誘導屏的發(fā)布信息，真實查看道路通行情況，從而能夠及時繞行交通擁堵路段，節(jié)約出行時間。

呈貢區(qū)“智慧交通”項目還建成了全國首創(chuàng)的一體化貨車在線管控系統(tǒng)，打造“最多跑一次”的政務(wù)辦理試點。該在線管控系統(tǒng)與前端貨車管控設(shè)備、違章處罰系統(tǒng)實時關(guān)聯(lián)，對貨車闖禁進行一體化管理，群眾也可以通過微信在線辦理貨車通行證，并支持在線取證，進一步減輕了辦事負擔，提高了辦事效率。

另外，呈貢區(qū)“智慧交通”項目依托“呈貢警方發(fā)布”微信公眾號定制開發(fā)了“便民服務(wù)小程序”，通過發(fā)揮路況導航、便民服務(wù)、掌上車管所、警民互動等多項惠民功能，為群眾及時查詢交通信息、輕松辦理交通相關(guān)業(yè)務(wù)提供便利，著力打造多種大眾出行信息服務(wù)在線政務(wù)辦理的核心綜合型服務(wù)平臺。特別是其中的“警民互動”功能，可以對交通違章違法、不文明行為進行全方位曝光。如果群眾在道路上看到不文明行車行為，通過手機拍下涉事車輛照片，并上傳到“便民服務(wù)小程序”的管理平臺，交警通過核實后對違法、違章車輛直接進行處罰，確保交通隱患透明化、處置公開化、過程監(jiān)督化、結(jié)果可評化，充分保障群眾的監(jiān)督權(quán)，著力打造“全民共建、全民參與”的交通監(jiān)管體系。

今后，呈貢區(qū)將不斷加快以“智慧交通”等八個專項領(lǐng)域為重點的“智慧城市”建設(shè)，逐步形成數(shù)字化、網(wǎng)格化、信息化、全覆蓋、高效能的城市管理綜合服務(wù)模式。同時，還將鼓勵群眾積極參與城市建設(shè)管理，真正實現(xiàn)城市共治共管、共建共享，為昆明創(chuàng)建全國文明城市貢獻力量。

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