在滬渝南線高速公路涪陵龍頭港路段，每當(dāng)有車輛經(jīng)過，就會有響亮的警笛聲響起，同時還伴隨著警示燈閃爍，不少經(jīng)過的車輛都下意識減速通過。不少經(jīng)過此路段的駕駛員表示，在疲勞駕駛時聽到警示音，就能被“喚醒”。

日前，重慶市交通行政執(zhí)法總隊高速公路第四支隊首次推出了“紅外線疲勞喚醒”裝置，在滬渝南線高速公路涪陵龍頭港段安裝完成。“因為該路段是一個長下坡加彎道路段，駕駛員駕車經(jīng)過這個地方的時候容易產(chǎn)生駕駛疲勞，所以我們選擇這個地方作為疲勞喚醒系統(tǒng)設(shè)置的試點安裝。”重慶市交通行政執(zhí)法總隊高速公路第四支隊二大隊執(zhí)法隊員楊振江介紹。

楊振江所說的這套疲勞喚醒裝置，由紅外線感應(yīng)裝置和警示系統(tǒng)兩部分組成，根據(jù)紅外線感應(yīng)原理，當(dāng)車輛經(jīng)過時，就會觸發(fā)報警裝置，發(fā)出高分貝的聲音并有警示燈閃爍，從而對駕駛員起到一個心理干擾的作用，尤其是對分神駕駛的駕駛員或者處于疲勞駕駛狀態(tài)的駕駛員起到很好的警示作用。

據(jù)了解，目前高速公路主要通過視覺手段刺激疲勞駕駛，手段較為單一。此次重慶試點安裝的紅外感應(yīng)疲勞喚醒裝置可對駕駛員生理疲勞進行有效干預(yù)，切實減少因疲勞因素導(dǎo)致的道路交通事故。

“下一步，我們將在滬渝南線高速公路易發(fā)生疲勞駕駛的路段，繼續(xù)增設(shè)類似的報警系統(tǒng)，從而減少因疲勞駕駛帶來的安全隱患。”楊振江說。

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