7月9日，我國對外援建的馬爾代夫中馬友誼大橋主橋20號墩至21號墩之間的鋼箱梁合龍，至此全橋貫通。

中馬友誼大橋全長2000米，跨海橋梁1390米，其中主橋長為760米，主橋為六跨疊合混合梁V形剛構橋。建設單位中交二航局項目團隊先后克服了深水、長周期強涌浪和強腐蝕環(huán)境等帶來的嚴峻挑戰(zhàn)，解決了珊瑚礁地質及深水長周期波涌浪條件下的樁基、承臺施工技術，復雜環(huán)境條件上部結構快速架設和精確控制技術，以及新型耐久性材料等關鍵技術難題，實現設計與施工多項關鍵技術突破。

目前，大橋建設進入橋面系及附屬結構施工的決戰(zhàn)決勝階段。中馬友誼大橋建成后，將實現首都馬累島、機場島和胡魯馬累島的陸路連接，改善當地居民的出行環(huán)境，拓展城市發(fā)展空間，帶動大馬累區(qū)域經濟發(fā)展，同時也將成為“一帶一路”早期實施并取得重大成果的大型基礎設施項目。

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