7月10日11時(shí)14分，隨著G417次白色動(dòng)車組列車駛離南寧東站的站臺(tái)，壯鄉(xiāng)首府廣西南寧首次開行的直通香港動(dòng)車正式發(fā)車，這也標(biāo)志著廣西由此成為全國(guó)首個(gè)開行始發(fā)香港動(dòng)車的少數(shù)民族自治區(qū)。

中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理賀湘平介紹，在此前印發(fā)的《廣西全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)實(shí)施方案(2019-2021年)》中，廣西壯族自治區(qū)黨委、政府將“加大東融鐵路規(guī)劃建設(shè)力度，積極融入大灣區(qū)2小時(shí)通勤圈”作為“加大基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通”的首要重點(diǎn)任務(wù)。在廣西壯族自治區(qū)與中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共同推動(dòng)下，南寧局集團(tuán)公司制定并落實(shí)南寧至香港動(dòng)車開行方案，最終實(shí)現(xiàn)7月10日南寧東至香港西九龍G417/8次高速動(dòng)車組列車開行，每天將開行1對(duì)始發(fā)高速動(dòng)車組列車，并將單程運(yùn)行時(shí)間控制在4小時(shí)以內(nèi)。

高速動(dòng)車組列車經(jīng)由南廣鐵路、廣深港高鐵開行。兩地旅客只需一次購(gòu)票，即可直達(dá)對(duì)方城市，避免了中轉(zhuǎn)換乘的麻煩。動(dòng)車每天11時(shí)14分從南寧東站出發(fā)，15時(shí)13分到達(dá)香港西九龍站，15時(shí)33分從香港西九龍站返回，19時(shí)32分到達(dá)南寧東站。

南寧客運(yùn)段動(dòng)車一隊(duì)列車長(zhǎng)肖惠允介紹，首趟開行的G417次列車座位總數(shù)超過1100個(gè)，當(dāng)天上座率100%。從未來幾天的預(yù)售情況看，G417次進(jìn)港列車將是暑假期間的熱門車。

在廣西從事國(guó)際貿(mào)易生意的港商潘家穰，因?yàn)樯�意緣故，需要常常往返于南寧、香港兩地。�?dāng)天，他正好乘坐首發(fā)動(dòng)車由南寧去往香港。“直通香港的動(dòng)車開行，拉近了廣西和香港兩地間的時(shí)空距離，為商旅人士節(jié)約了成本，也為兩地間經(jīng)貿(mào)物流活動(dòng)的活躍提供了便利。”

中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部主任麻寒松表示，南寧至香港動(dòng)車開行后，廣西區(qū)內(nèi)將有南寧、桂林、梧州3座城市與香港實(shí)現(xiàn)動(dòng)車直連直通，為推動(dòng)廣西全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供了重要的交通基礎(chǔ)保障。

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