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五道口鐵路遺址變身“綠色長(zhǎng)廊”穿行城市間

京張鐵路遺址公園五道口啟動(dòng)區(qū)將成為市民休閑娛樂(lè)、親近自然的新去處。

京張高鐵部分路段入地,既有地上舊線(xiàn)轉(zhuǎn)型為一條長(zhǎng)約9公里的帶狀公園。昨天,作為北京國(guó)際設(shè)計(jì)周海淀分會(huì)場(chǎng)重要活動(dòng)之一,京張鐵路遺址公園五道口啟動(dòng)區(qū)率先亮相,百年京張宛如綠色長(zhǎng)龍,蜿蜒在城市之中。

五道口啟動(dòng)區(qū)只是遺址公園的一小部分。預(yù)計(jì)今年年底,京張鐵路遺址公園全線(xiàn)將實(shí)現(xiàn)毛坯貫通,并開(kāi)展國(guó)際方案征集,分段規(guī)劃建設(shè)。未來(lái)還有望設(shè)置自行車(chē)專(zhuān)用道,讓市民體驗(yàn)“單車(chē)上的京張”。

五道口啟動(dòng)區(qū)全線(xiàn)長(zhǎng)近800米,面積為1.7公頃,大約有兩個(gè)足球場(chǎng)大小,從成府路13號(hào)線(xiàn)五道口城鐵站一直貫通至北四環(huán)鐵道橋。

北側(cè)入口,一根根輕盈自然的竹材搭建成蜿蜒靈動(dòng)的裝置,引導(dǎo)人們進(jìn)入場(chǎng)地,而后約40米長(zhǎng)的竹廊如同一條時(shí)光隧道,展示京張鐵路遺址公園歷史影像。由于原有的鐵軌已被拆除騰挪,設(shè)計(jì)人員特意找到一些老枕木,搭建出枕木花園,喚起鐵路記憶。踏著砂石地、枕木道,聽(tīng)著13號(hào)線(xiàn)列車(chē)呼嘯而過(guò),是一份獨(dú)特的體驗(yàn)。

鼠尾草、細(xì)葉芒、狼尾草、金雞菊……這里不再是千篇一律的林蔭地、大草坪,而是蝶舞花香、草木茂盛。“我們種植了30多種花卉和草本植物,想帶來(lái)一種天然野趣的感覺(jué),既能讓久居城市的人們看到自然景象,也為昆蟲(chóng)提供棲息地。”北京林業(yè)大學(xué)園林學(xué)院院長(zhǎng)王向榮全程參與指導(dǎo)啟動(dòng)區(qū)項(xiàng)目。未來(lái),這里還會(huì)有四季花園、雨水花園、耐旱植物園、芳香藥用園、彩葉園5個(gè)精致的植物景觀(guān)節(jié)點(diǎn)。

北四環(huán)的鐵道橋以前是列車(chē)專(zhuān)用,現(xiàn)在開(kāi)辟為展望花園。橋面本身打造成精致的花境景觀(guān),市民可在橋上俯瞰車(chē)水馬龍,遠(yuǎn)眺西山。

一段老鐵路,封存著一代人的記憶,也見(jiàn)證著一座城市的歷史變遷。1909年,詹天佑主持設(shè)計(jì)修建了中國(guó)人自己的第一條鐵路——京張鐵路。老京張鐵路從北京北站出發(fā),經(jīng)過(guò)的第五個(gè)道口,便叫做“五道口”。因京張高鐵建設(shè)需要,2016年10月31日,有著百年歷史的清華園火車(chē)站結(jié)束運(yùn)營(yíng)。五道口的綠皮車(chē)和“火車(chē)就要開(kāi)過(guò)來(lái)了”的廣播聲,成了無(wú)數(shù)人的回憶。

但是,這一別并非永別,再見(jiàn)之時(shí),它已華麗變身。被一條鐵軌所割裂的兩側(cè)城市空間,也將借助京張鐵路遺址公園重新縫合,煥發(fā)新活力。

今年6月,由海淀區(qū)統(tǒng)籌,市規(guī)劃自然資源委指導(dǎo),海淀分局會(huì)同學(xué)院路街道、區(qū)園林綠化局,在北京鐵路局、中鐵十四局的支持下,組織北京林業(yè)大學(xué)園林學(xué)院、清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院完成了京張鐵路遺址公園五道口啟動(dòng)區(qū)的設(shè)計(jì)方案并啟動(dòng)實(shí)施。僅短短80天,五道口啟動(dòng)區(qū)就正式亮相。

未來(lái),五道口啟動(dòng)區(qū)不僅將舉辦展覽,還將組織植物認(rèn)知活動(dòng),為孩子們留出空地栽培植物、創(chuàng)意涂鴉,提供“遛娃”的好去處。

五道口啟動(dòng)區(qū)只是遺址公園建設(shè)的開(kāi)始。南起北京北站,北至北五環(huán),京張鐵路遺址公園全長(zhǎng)9公里,未來(lái)還將向北不斷延伸,拓展至后廠(chǎng)村路,全面提升沿線(xiàn)生活環(huán)境品質(zhì)。目前規(guī)劃預(yù)計(jì)增加綠地超過(guò)30公頃,直接服務(wù)周邊1公里內(nèi)26個(gè)社區(qū)、8個(gè)高校、31萬(wàn)名居民與師生。

作為責(zé)任總規(guī)劃師,清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市更新所團(tuán)隊(duì)張喆介紹,爭(zhēng)取年底開(kāi)展遺址公園國(guó)際方案征集,在啟動(dòng)區(qū)基礎(chǔ)上,邀請(qǐng)世界頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),編制京張鐵路遺址公園全線(xiàn)規(guī)劃。此外,預(yù)計(jì)今年年底,遺址公園全線(xiàn)將實(shí)現(xiàn)毛坯貫通。

值得期待的是,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還計(jì)劃設(shè)置自行車(chē)專(zhuān)用道。未來(lái),大約只需40分鐘,市民就能騎車(chē)從西直門(mén)一路暢行至北五環(huán)。

北京日?qǐng)?bào)記者 方非攝

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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