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    汽車

    易車蓄水養(yǎng)魚 高質(zhì)量線索助力車企贏戰(zhàn)“金九銀十”
    金九銀十是每年傳統(tǒng)的汽車銷售旺季，隨著經(jīng)濟的復蘇，汽車行業(yè)也將迎來增長新契機。據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，8月中國乘用車市場零售達170萬輛，同比增長9%，創(chuàng)下今年同比增速新高。在疫情和不確定的大環(huán)境影[詳細]

    2020-10-16

    加州敦促車企公開作弊軟件 大眾等已在美停售柴油車
    加州空氣資源委員會(CARB)發(fā)布公開信，敦促汽車和發(fā)動機制造商在年底前公布任何未經(jīng)批準的、危及汽車排放控制系統(tǒng)的硬件或軟件程序，并表示，自愿披露可以降低罰款，否則，可能會影響日后執(zhí)法行動的結(jié)果。CARB表[詳細]

    2020-10-16

    日前，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，9月我國汽車產(chǎn)銷量分別完成252 4萬輛和256 5萬輛，環(huán)比分別增長19 1%和17 4%，同比分別增長14 1%和12 8%。截至本月，今年來汽車產(chǎn)銷已連續(xù)6個月呈現(xiàn)增長，其中銷量已連續(xù)五個月增速保持在[詳細]

    2020-10-16

    細分市場被“圍剿”， 自主轎車如何突破困境？
    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，9月中國汽車產(chǎn)量和銷量分別為252 4萬輛和256 5萬輛，分別同比增長14 1%和12 8%。1—9月，中國汽車累計產(chǎn)量為1695 7萬輛，同比下滑6 7%;汽車累計銷量為1711 6萬輛，同比降幅[詳細]

    2020-10-16

    中國汽車工業(yè)協(xié)會13日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，9月份汽車產(chǎn)銷分別達到252 4萬輛和256 5萬輛，環(huán)比增長19 1%和17 4%，同比增長14 1%和12 8%。從數(shù)據(jù)看，產(chǎn)銷雙雙超過250萬輛，創(chuàng)年內(nèi)新高，環(huán)比和同比均呈較快增長，汽[詳細]

    2020-10-15

    14日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱上汽紅巖)投資11億元的智慧工廠建設在重慶兩江新區(qū)啟動。項目建成后，最大年產(chǎn)能可達15萬輛，預計可新增產(chǎn)值200億元，將進一步推動重慶汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，并在技術[詳細]

    2020-10-15

    12日，由清華大學、中國科學院物理所、順義區(qū)人民政府主辦的第十五屆動力鋰電池技術及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇在順義舉行，36場主題報告演講從動力電池材料、開發(fā)及應用、發(fā)展思路、測評標準等話題切入，對鋰電池產(chǎn)業(yè)技[詳細]

    2020-10-15

    8月進口車銷量現(xiàn)年內(nèi)首增 平行進口陷入停滯
    8月，進口車供給8 5萬輛，同比下降5 6%;銷售8 3萬輛，同比增長0 7%，這也是年內(nèi)首次實現(xiàn)正增長。王存表示，考慮到去年同期有1萬多輛的平行進口，今年8月的進口車市場已基本恢復了正常水平。相比之下，平行進口7月[詳細]

    2020-10-15

    汽車板塊正在資本市場引發(fā)關注。截至10月13日收盤，上證指數(shù)收于3359 75點，上漲0 04%;深證成指收于13798 58點，上漲0 66%;創(chuàng)業(yè)板指收于2784 72點，上漲0 26%。從板塊來看，汽車板塊漲幅居前。其中，福田汽車(60[詳細]

    2020-10-15

    寶馬以客戶為中心全面加快數(shù)字化進程
    在汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速的今天，在中國市場就擁有百萬量級客戶保有量、千萬量級互動粉絲的豪華品牌如何解析數(shù)字化課題，如何從數(shù)字化角度重構(gòu)高檔品牌體驗?10月12日，寶馬在線上舉行2020 寶馬中國數(shù)字化體驗媒[詳細]

    2020-10-14

    這是一個風口上的行業(yè)——代表著數(shù)字技術與制造技術充分融合的智能電動汽車，正在重新定義著產(chǎn)業(yè)與生活。這是一個頗受關注的企業(yè)——全鋁車身、智能系統(tǒng)、換電模式……蔚來汽車在技術與模式創(chuàng)新的同時，也經(jīng)歷了[詳細]

    2020-10-14

    9月新車庫存壓力不減 二手車延續(xù)
    9月，國內(nèi)汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為54 0%，位于榮枯線之上，經(jīng)銷商壓力仍然較大。相比之下，8月，二手車市場交易量為133 67萬輛，環(huán)比增長5 96%，同比增長11 52%，延續(xù)了淡季不淡的態(tài)勢，并迎來年內(nèi)的銷量新高。[詳細]

    2020-10-14

    奔馳E 300 L新車一個月就半路熄火 車主稱廠家態(tài)度差、買車還受氣
    近日，中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺接到一位2020款奔馳E 300 L豪華型車主的投訴，其表示：新車開了才一個多月，1500多公里，車輛就突然半路熄火，拖車190公里到4S店維修，排查是點火線圈壞了，這是什么品牌?什么品控[詳細]

    2020-10-14

    國內(nèi)車市持續(xù)向好 BBA在華紛紛加碼、提速
    國內(nèi)車市持續(xù)快速回暖，高檔車市則繼續(xù)為其提供較強支撐。從頭部陣營的BBA來看，寶馬繼二季度之后，再度折桂三季度;前9月，BBA三家累計銷量均超51萬輛，奔馳則以近57萬輛的成績繼續(xù)保持領先。有業(yè)內(nèi)人士表示，三[詳細]

    2020-10-14

    為信仰買單 試駕兩廂版思域
    本文的主角，兩廂思域!這應該是眾多車迷為之魂牽夢縈的車型，原因很簡單，就是那個收獲信仰無數(shù)的Type R所帶來的光環(huán)。這次更接地氣的Type R來了，而且還推出了手動擋版本，但可惜的是，這次在賽道上試駕的并非[詳細]

    2020-10-13

    汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。經(jīng)過多年持續(xù)努力，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強，新能源汽車進入加速發(fā)展新階段。近[詳細]

    2020-10-13

    新能源二手車市場漸成規(guī)模：車企打響保值“攻堅戰(zhàn)”
    在國內(nèi)已經(jīng)高速發(fā)展五個年頭的新能源汽車，是時候迎來市場對它的二次檢驗了嗎?如果按照燃油車的標準，新能源汽車談二手車交易還為時尚早，但行業(yè)機構(gòu)發(fā)布的一些報告顯示，新能源二手車市場正在悄然形成。此前，業(yè)[詳細]

    2020-10-13

    畢福康離職后，拜騰另一位創(chuàng)始人也掛冠而去。10月12日，有消息稱，拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官戴雷已離開拜騰，拜騰首席事務官丁清芬暫時接替戴雷工作。今年以來，拜騰已遭遇量產(chǎn)跳票、債務逾期、停工停產(chǎn)等一系[詳細]

    2020-10-13

    各大平臺打響順風車“搶位戰(zhàn)” 監(jiān)管難題有待破解
    繼2016年的燒錢大戰(zhàn)、2018年的至暗時刻，順風車行業(yè)發(fā)展到了第6個年頭。2020年被一些人認為是順風車經(jīng)歷整改期后的重啟之年今年，各大平臺再度打響順風車領域搶位戰(zhàn)。不過，對于近年來屢出問題的順風車來說，保證[詳細]

    2020-10-13

    重磅政策加持！恒大汽車會是下一個特斯拉嗎？
    新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重磅利好來了!10月9日，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式通過，將建立全國統(tǒng)一市場，提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力。這些政策，既有實際支持措施，又有可行制度保障，對國內(nèi)新能源龍頭車企來說是重[詳細]

    2020-10-12

    近日，特斯拉宣布旗下Model 3車型再度大幅下調(diào)價格達數(shù)萬元。此舉是否會給國產(chǎn)新能源汽車廠商帶來巨大壓力?在補貼逐步退坡、市場競爭加劇的背景下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何應對挑戰(zhàn)?在中國新聞社與能源基金會聯(lián)[詳細]

    2020-10-12

    多年旺季不旺的國內(nèi)車市，在政策紅利釋放與車企收官沖刺的背景下，顯現(xiàn)出銀十成色。10月11日，北京商報記者從乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)獲悉，今年9月30日-10月8日十一期間，乘用車主力車企銷量同比增[詳細]

    2020-10-12

    誰是汽車經(jīng)銷商的救命稻草？
    當汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型疊加疫情突襲，車市下行倒逼行業(yè)洗牌加劇，扛不住的除了行業(yè)尾部的汽車品牌，還有頭部的經(jīng)銷商集團。8月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查顯示，汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為52 8%，環(huán)比下降9 9個百分點[詳細]

    2020-10-12

    光環(huán)之下的暗斑：揭秘特斯拉中國的權(quán)力圍城
    2020年1月7日晚，特斯拉上海超級工廠的溫度遠比大風呼嘯的室外高。伊隆·馬斯克剛在舞臺上跳完一段即興舞蹈，轉(zhuǎn)身就在工廠大發(fā)雷霆。這與當時的一批電池清潔度不達標有關。在9月23日凌晨，特斯拉的第一個電池日，[詳細]

    2020-10-10

    2018年以來，高速發(fā)展了20多年的中國汽車市場突然急剎車，從增量市場轉(zhuǎn)變成為存量市場，眾多上市車企困難重重。力帆、海馬等中小車企陷入持續(xù)巨虧的境地，面臨著退市的風險。與此同時，汽車4S店行業(yè)也受到了沖擊[詳細]

    2020-10-10

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