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    人物

    地鐵司機賈嗣鵬:“駕駛室門外是生活,門內(nèi)是責任”
    9月4日,京港地鐵4號線及大興線列車司機賈嗣鵬在確認信號設(shè)備。賈嗣鵬駕駛4號線及大興線列車每日行駛200多公里;四年來,他在駕駛室里度過了3個春節(jié)駕駛室門外是生活,門內(nèi)是責任從1969年1號線開通至今,50余年來[詳細]

    2020-09-22

    東航五星級機長王伯堯:四十載安全飛行守初心
    2020年9月15日是一個平凡的日子,但是對于中國東方航空公司西北分公司的王伯堯機長來說卻是一個不同尋常的日子。因為今天王伯堯機長迎來了職業(yè)生涯的最后一班飛行,這一天也是他六十周歲的生日。中國東方航空公司[詳細]

    2020-09-17

    人救了,車凹了,好司機找到了,更暖的一幕出現(xiàn)了
    13日深夜湖北武漢市江漢區(qū)青年路航空路人行天橋上一名醉酒男子雙手抓著天橋護欄整個身子懸在5米高的空中命懸一線多位熱心市民展開營救其中一名面包車司機將車開到橋下男子最終跌落在車頂逃過一劫此事在網(wǎng)絡上引發(fā)[詳細]

    2020-09-16

    19歲的藏族少年洛加太夢想成為一名網(wǎng)紅,通過自己的努力,將家鄉(xiāng)青海省興?h的農(nóng)特產(chǎn)品推廣到全國各地。然而不久前,洛加太還處于人生迷茫期。由于學歷受限,他遲遲找不到滿意的工作,只好整天在村子里閑游亂逛[詳細]

    2020-09-14

    隨著鐵路的飛速發(fā)展,大量新技術(shù)、新設(shè)備不斷投入使用,特別是客運專線上馬、高鐵線路不斷開通,提速型及大功率機車的投入使用,對一線職工的業(yè)務技能更新提出了更高的要求,技師具有較高水平的技能,作業(yè)中安全[詳細]

    2020-09-11

    兩代東航飛培教員:薪火相傳建設(shè)民航育人高地
    在經(jīng)歷了新冠疫情考驗的2020,從各種網(wǎng)課到精準防控下的教學恢復,教書育人這項工作接受了前所未有的挑戰(zhàn),在東航研發(fā)中心,擔當著民航育人高地建設(shè)責任的東航教員們也同樣在堅守著這個特殊的年份。而對他們來說[詳細]

    2020-09-10

    一名鐵路扳道工的堅守
    曾廣德在扳道房前立崗接車。曾廣德在夜間巡查道岔。曾廣德在值班時按要求將車次寫到占線板上。曾廣德注視列車經(jīng)過。南寧車務段白鶴隘站。無論是刮風下雨還是烈日當頭,曾廣德都堅守崗位,只要有列車駛來,他就要[詳細]

    2020-09-08

    北盤江大橋上的擺渡人
    吳猛(左)和工友正在對橋梁進行全面檢查。烈日中,吳猛汗如雨下。崇山峻嶺中的北盤江大橋。吳猛(左)拉著工友韓興排的手小心翼翼地前行。烏蒙山峭壁聳立,北盤江蜿蜒其中,地險天成。在這天塹中,水紅鐵路北盤江大[詳細]

    2020-09-07

    她的青春為鐵路建設(shè)綻放
    她畢業(yè)于大連交通大學電焊專業(yè),她是該專業(yè)中少數(shù)的女生;她工作在公司技術(shù)研發(fā)崗位,她是公司里唯一的女性技術(shù)員;95后的她專業(yè)水平精湛,擁有國際焊接工程師的資格認證,工作業(yè)務能力突出,三年時間已參與研發(fā)十[詳細]

    2020-09-07

    他們一邊躲避炮彈,一邊開火車
    74年來,‘朱德號’機車歷經(jīng)了5次換型、24任司機長,安全走行980萬公里零事故,相當于繞赤道245圈。74年前,一臺以偉人名字命名的機車——朱德號誕生于哈爾濱機務段。74年來,它以國家興盛為己任,不怕[詳細]

    2020-09-04

    內(nèi)蒙古機場集團扶貧干部宋建江的“鄉(xiāng)村情緣”
    宋建江(左一)與工人溝通活動室建設(shè)事宜八月的尾巴,興安盟地區(qū)的陽光依舊炎熱。這天,宋建江又收拾好行李,給車加滿油,準備趕往全吉嘎查。因為疫情影響,今年的養(yǎng)殖扶貧工作已經(jīng)有些滯后了,我得抓緊時間落實宋[詳細]

    2020-09-03

    鐵路精神傳三代,祖孫共保一條線
    一個人在一個單位一輩子從事同樣的崗位很普通,而一家祖孫三代同在一個車間、一個崗位上工作就很稀奇了。在中國鐵路北京局集團有限公司秦皇島工務段遷安線路車間,就有這樣三代人,60多載他們薪火相傳,養(yǎng)護鐵路[詳細]

    2020-09-01

    這位90歲的老航空人 為何還要堅持在一線?
    姚志誠,1930年2月出生在上海,成長在烽火硝煙的年代。他兒時印象最深刻的就是貼著膏藥旗的轟炸機,在原本清澈蔚藍的天空中轟鳴、肆虐,抹上一道道揮之不去的黑煙與陰霾。那時最大的夢想就是讓天空中都是我們自己[詳細]

    2020-08-31

    接到通知,近幾天將有暴雨。大家檢查一下備品和設(shè)備,我們今天要再次檢查、清理涵渠排水設(shè)備,大家注意作業(yè)安全。8月31日,在中國鐵路沈陽局集團有限公司通化工務段橋隧車間組織的早點名會上,黨員防洪突擊隊隊長[詳細]

    2020-08-31

    8月28日,由廣州市人民政府主辦的2020中國廣州國際投資年會暨重大項目集中簽約動工活動在廣州舉辦。在當日的主論壇上,百度創(chuàng)始人兼董事長李彥宏發(fā)表演講,稱人工智能為核心驅(qū)動的智能經(jīng)濟,將成為拉動全球經(jīng)濟重[詳細]

    2020-08-28

    勇攀技術(shù)高峰的“高鐵工匠”
    ——記中車唐山公司鋁合金分廠數(shù)控機床裝調(diào)維修工張雪松張雪松1973年出生,中國中車唐山機車車輛有限公司鋁合金分廠數(shù)控機床裝調(diào)維修工、高級技師,獲得全國道德模范、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國勞動模范等榮譽稱號[詳細]

    2020-08-27

    確認過眼神,都是熟的人,高溫+悶熱,天天都是桑拿模式。在高速我們始終能看到這樣一群人他們沒有空調(diào),沒有電扇,也沒有冷飲他們只有機器、設(shè)備、鐵鍬、凡是一切能干活的工具。他們不畏高溫,汗如雨下。他們奮戰(zhàn)在一線[詳細]

    2020-08-26

    “90后”列車長暑運10年的日常
    一趟乘務工作4天時間,列車需要運行3934公里,運送旅客5000余人,一天下來,作為列車長的他,每天行走不少于20000步……,他就是重慶北開往閬中的C5841次復興號CR200J型動車組列車長李文航。您好,列車長,我的車[詳細]

    2020-08-26

    “我是聾啞人快遞員 您的快遞到了”
    聾啞人配送員正在工作您好!我是負責給您送件的聾啞人配送員,您的快遞到了。遇到客戶住的小區(qū)門前有門禁時,許升良和同事們就會拿出提前準備好的錄音。這是一支頗為特殊的快遞隊伍,成員均為聾啞人。發(fā)起人顧忠早[詳細]

    2020-08-25

    黑土地開來“淘金列車”
    8月7日3時20分,天蒙蒙亮,前進鎮(zhèn)站站臺上,黑龍江省同江市前進農(nóng)場前進七隊的葛春賢和鄰居鞠正鑫登上了4134次列車。4134 4133次公益性慢火車是前進鎮(zhèn)至佳木斯的綠皮車,全程運行294公里,主要運行在我國第一條支[詳細]

    2020-08-25

    鐵路“蜘蛛俠”攀巖爬石確保汛期運輸安全
    針對近期東北地區(qū)迎來大范圍強降雨天氣的實際,中國鐵路沈陽局集團有限公司堅持安全第一、預防為主、綜合治理的防洪工作原則,以確保高鐵和旅客列車安全為重點,全力確保鐵路行車安全和運輸暢通。沈陽局集團公司[詳細]

    2020-08-24

    我在東非修鐵路
    在坦桑尼亞中央線鐵路修復改造項目現(xiàn)場,工人們在進行機械化鋪軌施工作業(yè)。中非工人們一起進行施工作業(yè)。張桂愷在繪制線路平面圖。重型搗固機在坦桑尼亞中央線鐵路修復改造項目上作業(yè)。項目防疫專員為工人們測量[詳細]

    2020-08-24

    “暖心”車長
    圖為葸筠(左)在列車上給乘客測量體溫。葸車長,我爸回到北京了。大家都說老爸遇到了好人?吹铰每桶l(fā)來的微信,葸筠的嘴角溢出微笑。每次重點旅客下車時,我都叮囑他們回去后發(fā)個信息報平安。葸筠說。葸筠是中國[詳細]

    2020-08-24

    閩山贛水間 高鐵筑夢人
    ——記昌九城際鐵路公司高級工程師鐘亮根鐘亮根在高鐵建設(shè)現(xiàn)場記錄技術(shù)參數(shù)。鐘亮根1984年生,昌九城際鐵路股份有限公司工程管理部主任科員、高級工程師,華東交通大學專業(yè)學位碩士研究生校外指導教師,曾獲2016[詳細]

    2020-08-21

    成就跨越百年 這是“強5之父”的一生
    東方睡獅如夢初醒的1920年,陸孝彭出生在上海,在列強的敵機轟鳴中,他立志成才,投身藍天。圖源:《暴日侵滬戰(zhàn)區(qū)地圖》本書出版自1932年一·二八淞滬抗戰(zhàn)期間,紅點地區(qū)為日軍轟炸點游歷英美后,他鋒芒初露,站[詳細]

    2020-08-20

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