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    水運

    以綠為底 繪就山東港口生態(tài)畫卷

    以綠為底 繪就山東港口生態(tài)畫卷

    湛藍的海面上波光粼粼，人造的沙灘金光閃閃，登上山東港口日照港高處的觀景平臺俯瞰，昔日黑煤港變成了一片美麗的生態(tài)良港;在山東港口青島港自動化碼頭，全球首創(chuàng)的氫動力自 [詳細]

    一列滿載工業(yè)、紡織機械、光伏和電子產(chǎn)品的中歐(亞)班列26日駛出江蘇海安物流基地，向越南河內(nèi)進發(fā)。這是長三角地區(qū)首次開行至東盟十國的國際貨運班列。據(jù)悉，此趟中歐(亞)班列共搭載70個標準集裝箱，將經(jīng)由中國[詳細]

    2020-05-27

    水運行業(yè)深受當前疫情負面影響，亟需采取措施彌補因疫情帶來的損失。全國人大代表、上海港國際客運中心開發(fā)有限公司總經(jīng)理徐玨慧表示，水運行業(yè)要留得青山，贏得未來，當前最重要的是活下去。當前，沿海港口國際[詳細]

    2020-05-27

    效率就是生命,就是競爭力。從一年前的平均每小時119自然箱，到一年后的平均每小時208自然箱，天津港太平洋國際集裝碼頭創(chuàng)下了2M聯(lián)盟(馬士基與地中海)北歐1線船時效率同比增長74 7% 的佳績，穩(wěn)居該航線全球港口作[詳細]

    2020-05-26

    5月21日，江陰港區(qū)4 、5 泊位取得福建省交通運輸廳頒發(fā)的《港口危險貨物作業(yè)附證》。據(jù)了解，江陰港區(qū)4 、5 泊位工程增加危險貨物集裝箱裝卸項目消防驗收會于5月13日在江陰港區(qū)召開。與會代表和專家實地察看現(xiàn)場[詳細]

    2020-05-26

    作為生長在長江邊、喝著長江水長大的全國人大代表，我非常關(guān)注長江生態(tài)保護。共抓長江大保護、不搞大開發(fā)，永聯(lián)村對此毫不含糊。緊鄰長江的永聯(lián)村，盛產(chǎn)150多種水產(chǎn)品。永聯(lián)村確立了旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型方向，那就是打造[詳細]

    2020-05-26

    日前，記者專訪了全國人大代表、興發(fā)集團黨委書記、董事長李國璋。李國璋建議，在宜昌新設危化品運輸資質(zhì)站點并擴大�；愤\輸名錄范圍。李國璋建議，國家鐵路總局在充分調(diào)研和考察宜昌、荊門、荊州、恩施等地化[詳細]

    2020-05-26

    海事、海關(guān)聯(lián)合辦公共同查驗危險品載運安全
    連云港海事局、連云港海關(guān)創(chuàng)新危險品監(jiān)管模式，首次采取聯(lián)合辦公信息共享、聯(lián)合開箱查驗、聯(lián)合調(diào)查查處等形式，對危險品管理職能進行整合，不僅提高了危險品的監(jiān)管效率和通關(guān)效能，而且還大大提高了危險品謊報瞞[詳細]

    2020-05-25

    中國內(nèi)河運輸中，長江和珠江是最發(fā)達的兩大水系。全國人大代表、江西省交通運輸廳廳長王愛和在全國兩會期間提出建議，從國家層面啟動規(guī)劃建設贛粵運河，聯(lián)通兩大水系。歷史上，京杭大運河—長江—鄱陽湖—贛江—[詳細]

    2020-05-25

    5月21日，廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)發(fā)展和改革委員會舉行新聞發(fā)布會，對《廣西貫徹落實〈交通強國建設綱要〉實施方案》(以下簡稱《方案》)進行政策解讀�！斗桨浮诽岢�，廣西將以西部陸海新通道建設為主要[詳細]

    2020-05-25

    在5月20日這個特殊的日子，中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司給船東送上一份特別的禮物——2號7萬噸木屑船在中船澄西揚州公司勝利下水。船東現(xiàn)場監(jiān)造組、中船澄西相關(guān)領導、嘉賓出席了下水儀式。2號7萬噸[詳細]

    2020-05-25

    昨日，記者從福建省泉州港口發(fā)展中心獲悉，經(jīng)過一段時間的努力，泉州港船舶污染防治能力顯著提升，轄區(qū)正常經(jīng)營的22家港口企業(yè)(共53個碼頭泊位)，均已通過碼頭船舶污染防治能力驗收。而這項工作，是在全省沿海港[詳細]

    2020-05-22

    宇軒，近期要澆筑東側(cè)的立柱樁孔，咱們要盡快做好各項準備。從現(xiàn)場奔波一天回來的王學森對徒弟邱宇軒說道，再堅持一下，就快看到曙光了。王學森是三航局上海外高橋2號船塢改造項目生產(chǎn)副經(jīng)理，自復工以來，他不是[詳細]

    2020-05-22

    5月20日，由中國船舶武船集團船舶公司為海南海事局承建的兩艘60米級B型海事巡邏船海巡1110和海巡1111，在海南省海口市海事監(jiān)管碼頭順利簽字交付!海南海事局計劃處處長張熙鵬，海南海事局裝備處副處長王業(yè)博，中國[詳細]

    2020-05-22

    福建福州海警查獲非法采砂案 查扣萬噸級運砂船
    涉案船舶。記者從福建海警局了解到，5月20日凌晨，福建福州海警局在福州市連江海域查獲一起非法采砂案，現(xiàn)場查獲萬噸級運砂船舶1艘，查扣涉案船員5名，繳獲海砂10000多噸。海警執(zhí)法人員看押涉案砂船。當日凌晨1時[詳細]

    2020-05-22

    升級改造讓億噸通過量船閘船舶放行更快更優(yōu)
    近日，京杭運河江蘇省船閘應急保障中心提前3天完成淮安船閘PLC及組態(tài)標準化升級改造工作。這項工程的完工，將為年通過量超億噸的淮安船閘實現(xiàn)船舶智能放行更快更優(yōu)發(fā)揮較大作用。磨刀不誤砍柴功，充分的準備是成[詳細]

    2020-05-21

    海事部門保障17名中國籍船員在靖江下船換班
    終于可以回家了，心情太好了，在泰州靖江盈利碼頭，揚子精神輪輪機長楊紀鋒正在接受口岸聯(lián)檢單位的檢查，結(jié)束了近400天的航程，他將乘車前往酒店進行隔離，隔離結(jié)束后，他就可以返回家中，與親人團聚。上午10點左[詳細]

    2020-05-21

    天津南疆海事局執(zhí)法人員對靠泊轄區(qū)的拖輪“交工62”輪開展現(xiàn)場登輪檢查
    疫情防控進入常態(tài)化以來，天津南疆海事局制定并持續(xù)更新疫情聯(lián)防聯(lián)控應急預案和疫情防控任務清單，實施港區(qū)船舶船員報告制和主動電話問詢制，并實施嚴格的疫區(qū)方向船舶及有疑似感染癥狀人員船舶登輪審批制度，加[詳細]

    2020-05-21

    民警對長江鎮(zhèn)江水域外輪錨地、五峰山大橋、�；峰^地等重點水域開展聯(lián)合巡邏檢查
    日前，長航公安局鎮(zhèn)江分局聯(lián)合鎮(zhèn)江出入境邊防檢查站，啟動了為期兩周的嚴防水路疫情輸入專項行動，行動共檢查外籍船舶16艘次，核對船員信息70余人次，當場整改安全隱患7處，查處治安案件2起，處罰2人。下圖為民警[詳細]

    2020-05-21

    夏日來臨，天氣逐漸炎熱，為切實做好轄區(qū)內(nèi)青年呢防溺水宣傳工作，預防青少年兒童溺水事故的發(fā)生，連日來，河南省淮濱縣公安局張里派出所組織民輔警深入校園與師生進行面對面進行防溺水安全知識普及宣傳教育活動[詳細]

    2020-05-20

    今天給大家介紹一個輕盈又智能的船舶發(fā)動機。近日，中國船舶集團旗下中國船柴建造的首臺MAN-DMD 6S60ME-C10 5智能電控主機成功交驗。MAN-DMD 6S60ME-C10 5主機是電噴共軌智能柴油機，該機功率為9000千瓦、1232[詳細]

    2020-05-20

    征程萬里風正勁 重任千鈞再奮蹄
    隨著新冠疫情取得階段性的勝利，當前正值鞏固疫情防控成果和全力沖刺達產(chǎn)超產(chǎn)的關(guān)鍵階段，長江宜昌航道工程局武安I標項目部以勞動競賽為依托，以質(zhì)量安全專項活動月為契機，推動疫情防控和生產(chǎn)運行進入提速軌道，[詳細]

    2020-05-20

    5月19日是中國旅游日，在世界海上旅游裝備處于領先的全鋁合金半潛式觀光船在位于東莞麻涌鎮(zhèn)的廣東凱力船艇股份有限公司(以下簡稱凱力船艇)正式開工。不用多久，海南蜈支洲島上將出現(xiàn)一艘東莞制造的全鋁合金半潛觀[詳細]

    2020-05-20

    夕陽的余暉灑在粼粼的海面上，在三航局福建福清興化灣海上風電場二期項目，四根鮮黃色的海上升壓站基礎鋼管樁猶如四根定海神針牢牢地插入海底，在陽光的映襯下顯得格外醒目。項目包含45臺風機基礎、風機安裝及1座[詳細]

    2020-05-19

    日前，停靠在宜賓北站的首班欽州-宜賓鐵海聯(lián)運國際貨運班列汽笛長鳴，宣告欽州至宜賓方向的上行國際貨運班列成功開行。這也標志著宜賓市鐵海聯(lián)運國際貨運班列實現(xiàn)了上下行通道的貨物匹配。此前從海外運送貨物到宜[詳細]

    2020-05-19

    交通運輸部：預計今年全年完成公路水路投資約1.8萬億元
    5月19日，國新辦就加快建設交通強國、推動交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況舉行發(fā)布會。在發(fā)布會上，交通運輸部副部長戴東昌表示，補短板主要是聚焦薄弱環(huán)節(jié)和瓶頸制約，加大基礎設施補短板的力度，拓展資金來源，[詳細]

    2020-05-19

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