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    汽車

    中國為何延長新能源汽車補貼政策?
    近年來,中國積極發(fā)展新能源汽車。財政部等四部委23日公布,將原定2020年底到期的補貼政策延長到2022年底,平緩補貼退坡力度和節(jié)奏。四部委表示,中國新能源汽車發(fā)展起步早、開局好,但當前仍存在一些現(xiàn)實困難,[詳細]

    2020-04-26

    重啟的車市“渦輪”:擴布局促監(jiān)管 充電樁“拓圈”入政策機遇期
    在突如其來的疫情下,我國出臺多項政策拉動汽車消費,而在利好政策刺激新車銷量的同時,新能源汽車作為未來行業(yè)發(fā)展方向,配套設施的建設將再次進入高速發(fā)展期。近期,中央各部委與各省市地方政府釋放一系列充電[詳細]

    2020-04-24

    2020年新能源汽車補貼政策發(fā)布 期限延至2022年底
    記者日前獲悉,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,明確將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底!锻ㄖ穬(nèi)容包括:將延長補貼期限,[詳細]

    2020-04-24

    近日,銀保監(jiān)會連續(xù)向財險公司下發(fā)兩份車險改革相關文件。分析人士認為,這些動向表明,監(jiān)管部門年初透露的2020年正式實施車險綜合改革漸行漸近。從文件內(nèi)容看,本輪改革意味著將向深水區(qū)挺進,覆蓋交強險和商業(yè)[詳細]

    2020-04-24

    工信部:2021年起至2022年底購新能源汽車免征購置稅
    記者日前從工信部獲悉,財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部三部委聯(lián)合發(fā)布了《關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的公告》。該《公告》表示:為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進汽車消費,自2021年1月1日至2022年[詳細]

    2020-04-23

    據(jù)公安部交通管理局微信號22日消息,為進一步深化公安交管放管服改革,提升互聯(lián)網(wǎng)+交管服務水平,公安部在16個城市試點基礎上,決定全國分兩批推廣機動車檢驗標志電子化,為機動車所有人、駕駛?cè)艘约跋嚓P行業(yè)和管[詳細]

    2020-04-23

    車價直降、送免費保養(yǎng)、置換補貼、低首付低利率……陸續(xù)復工的各家4S店為吸引客戶打起了一場價格戰(zhàn),誘人的價格,引來了咨詢和置換新車的市民,也掀起了一波市民的換車潮。清庫存 降價折扣空前4月18日正值雙休日[詳細]

    2020-04-23

    龍卷風摧毀博格華納在美工廠 福特、豐田等車企受牽連
    記者近日獲悉,汽車零部件供應商博格華納在美國的變速箱工廠因受到龍卷風襲擊,而受到嚴重破壞。據(jù)了解,這家位于南卡州塞內(nèi)卡的變速箱工廠所生產(chǎn)的變速箱供貨給多家車企的多款車型,其中包括福特F-150皮卡、豐田[詳細]

    2020-04-22

    應對疫情蔓延 日產(chǎn)暫時關閉總部及非生產(chǎn)場所
    記者日前獲悉,為了應對新冠疫情的傳播,日產(chǎn)汽車宣布,在5月初之前,公司暫時關閉其全球總部和日本其他非生產(chǎn)場所的運營。日產(chǎn)汽車表示,從4月25日至5月10日,公司將把其橫濱總部以及其他非生產(chǎn)場所的運營降至最[詳細]

    2020-04-22

    棉里藏針:價格戰(zhàn)是把雙刃劍 B級車市場“山雨欲來”
    據(jù)經(jīng)銷商介紹,新冠疫情對一季度的銷售影響很大,為了加快資金周轉(zhuǎn)和吸引客戶購車,采取降價是必要的舉措。今年來看,新店(3年左右)的壓力會更大,主要是因為售后支撐不起來,老店還可以靠維修、保養(yǎng)活下去。某品[詳細]

    2020-04-22

    呼吁出臺激勵措施 德國汽車業(yè)亟待復興
    隨著本周大眾和戴姆勒逐步重啟歐洲工廠,德國汽車業(yè)和資深政界人士正加緊呼吁實施另一項汽車報廢激勵措施,以在新冠肺炎疫情之下拉動內(nèi)需。德國經(jīng)濟部長阿爾特邁爾(Peter Altmaier)在接受德國《商報》采訪時承認[詳細]

    2020-04-21

    近日,中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍在接受中國證券報記者專訪時表示,目前,我國汽車市場已進入新增加置換來推動市場發(fā)展的時期。盤活二手車存量,從而通過置換、交易來拉動新車增量顯得十分重要。二手車增值稅率[詳細]

    2020-04-20

    面對持續(xù)不景氣的車市,國內(nèi)造車新勢力面臨裁員減薪和融資困難的嚴峻挑戰(zhàn)。4月19日晚,零跑汽車董事長、同時也是大華股份常務副總裁的朱江明對上證報表示,零跑汽車已經(jīng)確定將獲得大華股份方面的支持。而業(yè)內(nèi)人士[詳細]

    2020-04-20

    作為一名汽車愛好者,老王對和汽車相關的信息非常感興趣,偶然一次機會,老王發(fā)現(xiàn)了一個新大陸,汽車購置稅居然可以退回。有過買車經(jīng)歷的車主都知道,想要買一款新車,除了要支付汽車本身的費用之外,還應該支付[詳細]

    2020-04-17

    工信部發(fā)布《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作要點》
    記者日前從中國工業(yè)和信息化部獲悉,工信部正式發(fā)布《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作要點》。文件中指出,2020年是完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設第一階段目標的收官之年,也是下一階段工作謀篇布局之年。2020年智[詳細]

    2020-04-17

    據(jù)中國汽車流通協(xié)會4月16日發(fā)布的藍皮書內(nèi)容顯示,2019年完成全年銷售目標的經(jīng)銷商占比僅為28 9%,同時7 4%的經(jīng)銷商目標完成率在50%以下。據(jù)悉,盡管2019年汽車經(jīng)銷商全年庫存水平好于2018年,但是2019年經(jīng)銷商相[詳細]

    2020-04-17

    資金困境致汽車跨國供應鏈大幅提價 專家稱汽車終端售價短期無虞
    工廠停工、銷量銳減、供應鏈中斷,疫情下的全球汽車行業(yè)正遭遇空前危機。有研究機構(gòu)測算,歐洲工廠每多關閉一周,整個行業(yè)就損失80億歐元。記者注意到,目前全球除中國以外的工廠基本全部關閉,至少120座汽車工廠[詳細]

    2020-04-17

    華為將發(fā)布直流快充模塊新品 進軍新能源充電領域
    記者近日從華為官方獲悉,華為將于4月24日發(fā)布HUAWEI HiCharger直流快充模塊新品,作為華為增長速度最快的產(chǎn)品線之一,華為網(wǎng)絡能源產(chǎn)品線產(chǎn)品涵蓋數(shù)據(jù)中心能源、通信能源、智能光伏和智能電動四個領域。其中,[詳細]

    2020-04-17

    受疫情影響 日本汽車制造商本財年利潤將減少38%
    據(jù)報道,高盛集團預測,新型冠狀病毒疫情的爆發(fā)將使日本主要汽車制造商本財年(2020年3月-2021年3月)的總營業(yè)利潤減少38%,但與十多年前全球金融危機后相比,這些汽車制造商的反彈速度可能更快。高盛分析師Kota[詳細]

    2020-04-16

    江蘇。阂M一步提振汽車消費
    記者從江蘇省人民政府網(wǎng)站獲悉,江蘇省人民政府辦公廳印發(fā)《關于積極應對疫情影響促進消費回補和潛力釋放的若干舉措》(簡稱《舉措》)。《舉措》中提及要進一步提振汽車家電等大宗消費。具體內(nèi)容包括:江蘇省鼓勵[詳細]

    2020-04-15

    中國汽研:疫情影響下汽車市場或迎來剛性需求增長
    盡快中國汽車行業(yè)現(xiàn)在有困難、存在不確定性,但看好發(fā)展的趨勢不會變。中國汽研董事長李開國對記者如是說。中國汽車工程研究院股份有限公司是國家一類科研院所,擁有國家機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(重慶)、國家燃氣[詳細]

    2020-04-15

    工信部:3月汽車產(chǎn)銷同比分別下降44.5%和43.3%
    據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部日前發(fā)布2020年3月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況。數(shù)據(jù)顯示,3月,汽車產(chǎn)銷分別完成142 2萬輛和143萬輛,同比分別下降44 5%和43 3%。 1-3月,汽車產(chǎn)銷分別完成347 4萬輛和367 2萬輛,同比分別下[詳細]

    2020-04-14

    進入4月以來,因疫情暫停營業(yè)的4S店基本都已復工,消費市場重現(xiàn)喧囂。中汽協(xié)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,3月汽車銷量環(huán)比增長3 6倍,疫情后的第一波購車小高峰似乎正在到來。但受疫情影響的二手車市場卻遲遲沒能緩過勁兒[詳細]

    2020-04-14

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