总裁双性受在会议室被h,精品久久一二三,国产精品一二三四五

汽車(chē)

北京對(duì)皮卡進(jìn)城加大整治力度民眾購(gòu)車(chē)需要謹(jǐn)慎

針對(duì)近期北京市內(nèi)皮卡、封閉貨車(chē)等貨車(chē)違法現(xiàn)象突出的情況，北京市交管局3月22日發(fā)布消息稱，交管部門(mén)將專門(mén)安排警力在節(jié)點(diǎn)區(qū)域針對(duì)貨車(chē)違反禁令標(biāo)志在限行時(shí)間、限行區(qū)域違法行駛，以及闖紅燈、涉牌、非法改裝等[詳細(xì)]

2019-03-27

特斯拉再次調(diào)價(jià) 最高上漲1.58萬(wàn)元

日前，我們從特斯拉官方獲悉，針對(duì)旗下全系車(chē)型再一次調(diào)整了指導(dǎo)售價(jià)。此輪調(diào)整已漲價(jià)為主，其中，Model 3售價(jià)上調(diào)0-0 7萬(wàn)元，Model S售價(jià)上調(diào)0 44-1 55萬(wàn)元，Model X長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)上調(diào)1 58萬(wàn)元，而其高性能版[詳細(xì)]

2019-03-26

大眾正式發(fā)布3款為中國(guó)打造的純電動(dòng)新車(chē) 將于今年年中上市

3月25日，大眾汽車(chē)品牌中國(guó)今天在廣東珠海舉辦純電時(shí)代經(jīng)典煥新主題活動(dòng)，正式發(fā)布了朗逸電動(dòng)版、高爾夫·純電以及寶來(lái)·純電三款新車(chē)。作為大眾汽車(chē)品牌旗下極受歡迎車(chē)型的純電動(dòng)版本，這三款車(chē)型將于今年年中在[詳細(xì)]

2019-03-26

德國(guó)“捷達(dá)”品牌首次在國(guó)內(nèi)發(fā)布三款產(chǎn)品滿足不同市場(chǎng)消費(fèi)者

3月22日晚,一汽-大眾在成都發(fā)布了德國(guó)大眾品牌的子品牌——JETTA捷達(dá)。廠家表示,作為一汽-大眾繼奧迪、大眾之后的第三個(gè)品牌,將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容,滿足不同細(xì)分市場(chǎng)和不同消費(fèi)者的需求。當(dāng)晚,JETTA品牌旗下三款[詳細(xì)]

2019-03-26

FCA旗下瑪莎拉蒂等豪華品牌為何發(fā)展疲軟呢

據(jù)德國(guó)汽車(chē)周刊報(bào)道，菲亞特克萊斯勒旗下豪華車(chē)品牌藍(lán)旗亞、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂過(guò)去曾有過(guò)非常輝煌的歷史。然而近幾年發(fā)展疲軟，前景不甚明朗。(圖片：瑪莎拉蒂M(fèi)C12)上世紀(jì)八十年代，藍(lán)旗亞品牌曾紅極一時(shí)[詳細(xì)]

2019-03-25

捷達(dá)品牌正式發(fā)布三款新車(chē) 更高性價(jià)比定位年輕市場(chǎng)

日前，捷達(dá)品牌旗下三款新車(chē)型正式亮相。其中包含一款轎車(chē)(VA3)，以及兩款SUV(VS5以及VS7)。作為大眾與一汽-大眾長(zhǎng)期合作以來(lái)的第三個(gè)品牌，捷達(dá)品牌更注重迎合年輕用戶，在保證大眾工藝質(zhì)量的同時(shí)，帶來(lái)更高性價(jià)[詳細(xì)]

2019-03-25

國(guó)產(chǎn)首款加氫汽車(chē)來(lái)了預(yù)計(jì)將在2020年量產(chǎn)

近幾年的新能源車(chē)可謂火透半邊天，從造車(chē)新勢(shì)力到各大品牌的加入，似乎很多人都想在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域分一杯羹。新能源的確是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向，但是詬病也從未停止，續(xù)航里程和實(shí)際不符、小毛病不斷、召回事件頻發(fā)，[詳細(xì)]

2019-03-25

湖北武漢氫能乘用車(chē)品牌“格羅夫”全球首發(fā) 首款車(chē)在上海車(chē)展亮相

2019年3月20日，武漢格羅夫氫能汽車(chē)有限公司在武漢光谷正式首發(fā)旗下高端氫能乘用車(chē)品牌——格羅夫。據(jù)了解，武漢格羅夫氫能汽車(chē)有限公司是一家致力于大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池氫能乘用車(chē)的公司，旗下首款運(yùn)動(dòng)型車(chē)型將[詳細(xì)]

2019-03-22

吉利汽車(chē)2018年銷量超150萬(wàn)輛凈利潤(rùn)高達(dá)126.7億元

2019年3月21日，吉利汽車(chē)H00175在香港發(fā)布2018年財(cái)務(wù)報(bào)告。根據(jù)報(bào)告，2018年全年銷量1500838輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)20 3%，銷量名列乘用車(chē)第四、中國(guó)品牌乘用車(chē)第一。市場(chǎng)占有率由2017年5%提升至6 3%。全年總收益同比增[詳細(xì)]

2019-03-22

蔚來(lái)汽車(chē)被曝出大肆裁員和交付造假

3月21日，有媒體道稱，一名蔚來(lái)前員工在知乎上爆料蔚來(lái)汽車(chē)正大肆裁員，去年李斌贏得了與何小鵬的一萬(wàn)輛交付賭約，其背后是李斌出老千自導(dǎo)自演的結(jié)果。對(duì)于這個(gè)大瓜，小編好奇的打開(kāi)塵封已久的知乎APP，搜索蔚來(lái)[詳細(xì)]

2019-03-22

2019年業(yè)績(jī)可能出現(xiàn)下滑寶馬公司執(zhí)行120億歐元成本縮減計(jì)劃

近日，據(jù)歐洲汽車(chē)新聞網(wǎng)報(bào)道，考慮到2019年業(yè)績(jī)可能將大幅下滑，寶馬公司宣布執(zhí)行一項(xiàng)120億歐元(折合人民幣917億元)的成本縮減計(jì)劃。當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳，電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)研發(fā)投入增加對(duì)寶馬公司的[詳細(xì)]

2019-03-21

海南省率先提出將在2030年“禁售燃油車(chē)”

近日，《海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)發(fā)布，在全國(guó)率先提出2030年禁售燃油車(chē)時(shí)間表，同時(shí)明確了所有細(xì)分領(lǐng)域車(chē)輛清潔能源目標(biāo)和路線圖。圍繞2030年實(shí)現(xiàn)綠色智慧出行新海南的總目標(biāo)，《規(guī)劃》[詳細(xì)]

2019-03-21

新能源汽車(chē)迎來(lái)品質(zhì)大考召回率高達(dá)百分之十

新能源汽車(chē)銷量猛增的背后，是頻發(fā)的自燃事故，大量的召回，以及愈發(fā)增多的消費(fèi)者投訴。2018年，新能源汽車(chē)火了好多次。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局在2018年10月就曾公布，短短10個(gè)月內(nèi)，新能源汽車(chē)起火事件達(dá)40余起。[詳細(xì)]

2019-03-21

征戰(zhàn)達(dá)喀爾、獲得政策支持吉利甲醇汽車(chē)迎來(lái)發(fā)展的春天

好事成雙，吉利迎來(lái)甲醇汽車(chē)發(fā)展的春天。3月19日，工信部、發(fā)改委聯(lián)合八部委正式表態(tài)在具備應(yīng)用條件的地區(qū)發(fā)展甲醇汽車(chē)。在此前一晚，吉利汽車(chē)為吉利汽車(chē)殼牌潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)2019達(dá)喀爾拉力賽辦了一場(chǎng)慶功宴。在2[詳細(xì)]

2019-03-20

五款車(chē)型獲得IIHS 2019最高安全獎(jiǎng) 本田/沃爾沃/奧迪均榜上有名

近日，IIHS官方將本田HR-V、沃爾沃XC40、沃爾沃XC60、奧迪A6以及奧迪Q8納入了2019年度的最安全汽車(chē)榜單，其中2款車(chē)型獲得TOP SAFETY PICK獎(jiǎng)項(xiàng)，3款車(chē)型獲得TOP SAFETY PICK+獎(jiǎng)項(xiàng)。本田HR-V本田HR-V在IIHS的評(píng)[詳細(xì)]

2019-03-20

一汽大眾-奧迪下調(diào)全系車(chē)型售價(jià) 最大幅度降低超5萬(wàn)

3月19日，一汽大眾-奧迪宣布，為響應(yīng)4月1日增值稅稅率下調(diào)政策的實(shí)施，決定自3月19日起下調(diào)全系在售車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)，提前惠及用戶。此次官方指導(dǎo)價(jià)調(diào)整涵蓋奧迪品牌全系在售車(chē)型，最大降幅達(dá)5 5萬(wàn)元。關(guān)于調(diào)整后[詳細(xì)]

2019-03-20

生產(chǎn)即將啟動(dòng) 2021年至少有一萬(wàn)臺(tái)戴姆勒無(wú)人駕駛出租車(chē)上路

據(jù)德國(guó)汽車(chē)周刊報(bào)道，戴姆勒和博世大概從兩年前開(kāi)始合作研發(fā)無(wú)人駕駛出租車(chē)。項(xiàng)目一直低調(diào)進(jìn)行，直到最近戴姆勒負(fù)責(zé)無(wú)人駕駛出租車(chē)研發(fā)的工程師邁克爾·哈夫納才公開(kāi)透露關(guān)于研發(fā)范疇及生產(chǎn)啟動(dòng)的信息。(圖片：戴[詳細(xì)]

2019-03-19

凱迪拉克在社交媒體發(fā)布全新后驅(qū)轎車(chē) 不一樣的力作CT5

今天(3月18日)，凱迪拉克在社交媒體上首度披露了一段全新后驅(qū)轎車(chē)CT5的視頻，以創(chuàng)新的ASMR感官體驗(yàn)視頻形式，預(yù)告CT5即將到來(lái)。這段視頻展現(xiàn)了能給人帶來(lái)感官刺激的獨(dú)特聲音組合，即采集于CT5上搭載的3 0升雙渦輪[詳細(xì)]

2019-03-19

特斯拉想和經(jīng)銷商分手想法是否太單純了

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉宣布取消線下經(jīng)銷商銷售門(mén)店，全部轉(zhuǎn)為線上銷售。事實(shí)上，汽車(chē)制造商通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)直接銷售給消費(fèi)者這一話題并不新鮮，甚至是一個(gè)已經(jīng)持續(xù)了20年的老辯題。對(duì)此，特斯拉CEO埃隆-馬斯克表示:現(xiàn)在已[詳細(xì)]

2019-03-19

家用充電樁安裝難基礎(chǔ)設(shè)施仍處在起步階段

朝陽(yáng)公園東門(mén)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)正在充電的新能源車(chē)。新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍待發(fā)展，安裝私人電樁面臨諸多阻礙，公共充電樁布局需完善近年來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期，各地對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的布局也在逐步擴(kuò)大[詳細(xì)]

2019-03-18

一汽-大眾繼續(xù)領(lǐng)跑 2月份為用戶交付118,053輛車(chē)

一汽-大眾2月銷量公布，以終端銷售118,053輛(包含奧迪進(jìn)口車(chē))的成績(jī)，繼續(xù)位列各乘用車(chē)企首位。其中，大眾品牌2月銷售78,045輛，依然是銷量主力;奧迪品牌(包含奧迪進(jìn)口車(chē))2月銷售40,008輛，同比增長(zhǎng)2 0%。寶來(lái)在[詳細(xì)]

2019-03-18

清源汽車(chē)旗下首款A(yù)0級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)諜照曝光車(chē)內(nèi)空間大改變

伴隨著電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化汽車(chē)新四化成為行業(yè)共識(shí)，高端品牌、合資品牌、自主品牌等傳統(tǒng)汽車(chē)廠商及一眾造車(chē)新勢(shì)力紛紛布局純電動(dòng)新能源汽車(chē)。在以純電技術(shù)為核心的新能源汽車(chē)快速擴(kuò)張的市場(chǎng)背景下，[詳細(xì)]

2019-03-18

奧迪對(duì)合資上汽表態(tài)謹(jǐn)慎并表示協(xié)調(diào)做決定

與2018年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)年會(huì)上的堅(jiān)定不同，奧迪股份今年關(guān)于在中國(guó)建立第二家合資公司的口風(fēng)突轉(zhuǎn)。去年我們和中國(guó)伙伴在中國(guó)進(jìn)行了非常成功的合作，未來(lái)是否建立與上汽的合資公司，這不取決于我們單方面，需要和中國(guó)[詳細(xì)]

2019-03-15

昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常亮起此故障投訴者不在少數(shù)

從2018年4月提車(chē)至今，我的車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)3次發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的情況。日前，深圳一位昂克賽拉車(chē)主于孟(化名)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，自己的車(chē)輛出問(wèn)題時(shí)，行駛里程才4690公里，且是在高速路上，當(dāng)時(shí)心里十分害[詳細(xì)]

2019-03-15

新能源二手車(chē)殘值較低但保費(fèi)仍高于燃油車(chē)

新能源汽車(chē)市場(chǎng)的勢(shì)頭猛勁。面對(duì)限行、限號(hào)等客觀因素，新能源汽車(chē)成為不少消費(fèi)者的新選擇。值得注意的是，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的關(guān)注更多集中于續(xù)航里程、電池安全、充電等，卻忽略了保險(xiǎn)和保值率等潛在問(wèn)題。[詳細(xì)]

2019-03-15

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圖片新聞

跑出“換道超車(chē)”的“加速度”

新能源車(chē)在二手市場(chǎng)上價(jià)低量少，銷售人員直言“尷尬”原因

全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.84億輛機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.69億人

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